新浪体育讯 莫斯利最近再次炮轰了一些大汽车制造商们，在这位国际汽联主席看来，正是因为某些实力雄厚的汽车大公司拼命往F1扔钱才引发了当前小车队难以为继的危机。
莫斯利在中国大奖赛期间表示他听到福特退出的消息并不感到吃惊，大汽车制造商们投资F1经常是短期行为，但他认为那些实力较弱的独立车队的利益应该得到保护。
福特重归F1也没有几年，不过他们已经在捷豹车队投入了大量的金钱，当然大部分投资都是头两年的事，自从2000年以来他们只取得了两次分站赛第三名的成绩。
除了掌控捷豹以外，福特旗下的考斯沃斯引擎公司还为乔丹、米纳尔迪提供引擎，现在随着福特甩手，这两支车队都面临着不确定的将来。
“当前F1面临着不少问题，我想所有的车队老板都应该意识到这一点。”莫斯利警告说。
“大汽车制造商们试图控制F1，他们希望所有条款都对他们有利，我想说的是，F1不是他们的后花园。”
“对埃迪-乔丹来说，F1是他的生意核心所在，但对福特来说并非如此，我们必须考虑到像乔丹、米纳尔迪和索伯这样车队的利益。”
莫斯利痛斥某些汽车制造商不顾一切的烧钱，“最近几年他们资金投入的幅度很大，这对F1已经构成了损害，有些大老板花起钱来一掷千金，打了比方说，对小车队，如果他们想换一个新的变速箱，他们需要去银行贷款，而银行根本不会借钱。对那些大老板就不同了，他们只需坐在办公室里写张支票就行了。”
“关键的问题是这种行为经常是短期的，大公司都有董事会，过了几年就会有人站出来说，好了，我们不应该再这样继续下去了，这是疯狂的做法。我们花了这么多钱，却没看到赢得一站比赛。”
“每站比赛都会有直播，如果你是公司的一员，当你看到花了2亿欧元开发的引擎瞬间爆缸，任何关心公司发展的人士都会说NO。”莫斯利说。
“到了这个时候，停止投入就是迟早的事，最终受损害的只有F1运动。”
(如意）
新 闻 查 询
