F1中国站首日练习发布会 舒马赫兄弟直面火辣问题

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　　北京时间9月24日下午4时，中国站车手赛前新闻发布会开始，按照惯例，每站比赛组委会都会安排一些车手赛前接受采访，本次参加新闻发布会的共有六位车手，阿隆索、舒马赫兄弟、巴里切罗、蒙托亚和维伦纽夫，下面让我们来看看精彩的问答实录。

　　问：让我们先来谈谈上海和中国吧，几位能给大家介绍一下当你们踏上这片土地的时候，你们的所见、所为和所想吗？

　　阿隆索：我是第一次来中国，上海是一座令我印象深刻的城市，我不知道这个城市到底有多少人口，但我知道肯定比西班牙城市人口要多得多。一切看起来都很大气，街道和设施都是如此。我是周二抵达的上海，大部分时间我呆在旅馆和健身房，周二下午我还去上街购物，这几天我一直享受着这里的一切，今天的感觉当然更好，因为我驱车首次登上了上海赛道。

　　问：迈克尔，你有什么感想呢？

　　舒马赫：现在让我对城市发表什么感想还有点早，因为迄今为止我只呆在旅馆和去过赛道，上海赛道极为壮观，给人留下了深刻印象，我想说的是新赛道很有特色，对我们车手来说这是一个全新的挑战，很多弯道都让你必须小心应付，总的来说，我非常高兴来到这里，这是一次令人愉悦的体验。

　　问：拉尔夫，你呢？

　　小舒马赫：过去三个月里我已经习惯度假了，来到上海的第一天我就走马观花的看了全城，我看到很多自己感兴趣的东西，上海是一座友好的城市，沿途我看到很多建筑正在施工当中，令我感到惊奇的是如此大的城市每处都非常干净，人们也都很友善，唯一有一点我稍有些不适应，交通似乎有点混乱，穿马路时要小心一些，除此以外，这座城市各方面都非常好。

　　问：费尔南多，说说你对赛道的感想吧？

　　阿隆索：我的感受和迈克尔类似，这条赛道非常独特，弯道各具特色，第1和第15弯道都很长，设计时很明显的考虑到给车手们超车的机会。修理站环境很好，这给车队技师和工程师们留下一个非常不错的工作环境，组委会给记者们也提供了很好的设施，可以看出他们的准备非常充分。

　　问：拉尔夫，你有什么评价？

　　小舒马赫：我曾听人抱怨过蒂尔克的产品大同小异，但来到上海赛道后我要说，这次绝对不一样，在赛道上驾驶对车手是一个享受，我认为他们的工作完成的相当棒，这里对车手来说绝对是个技术上的挑战，但赛道本身非常安全，各种设施齐备，能在这里比赛真是一个幸事。

　　问：拉尔夫，过去的三个月你首次有了这么长的时间用来思考所有的事情，你的生活，赛车等等。这段暂歇时间改变了你的一些看法吗？

　　小舒马赫：首先，在经过三个月的休养我重新回到赛道的时候，我意识到了自己是多么的热爱这项运动，我真得很高兴能回到车队和他们继续征战，虽然本赛季只剩下三站比赛，但我非常想回来和他们一起做一些事情。可以说，我从来没有动过放弃赛车的念头，至于美国站的撞车，我早已经忘记了，即使以后看到撞车的画面，对我来说这和你们看也没什么不同，此事不会给我留下什么后遗症。

　　问：这几个月你一直通过电视观看大奖赛，电视里的F1是个什么样子的呢？

　　小舒马赫：实际上看比赛更有意思，你能看到大家如何运用比赛策略，每部赛车都发生了什么，车队又有什么反应等等。受伤刚开始的一个月我想法不多，不过后来觉得自己也能驾驶了，这时看比赛就觉得有点受折磨，因为你觉得自己可能会给车队提供一些帮助。不过，我想说的是安东尼奥和马克的工作都做的非常好。

　　问：问你们几位一个共同的问题，上海赛道非常华丽，就像巴林和马来西亚的赛道一样，不过我们在欧洲也有一些古老而伟大的赛道，比如银石、蒙扎和斯帕，他们可能没有那么多的资金来完善赛道，你们觉得应该怎么来实现新旧的平衡，我的意思是既能看到新赛道的出现，又能保住那些老赛道呢？

　　阿隆索：我想现在的赛程表就是一个不错的组合，所有的新赛道都有一些共同的特点，比如说安全和更为现代化。这些新鲜血液的加入是好事，也让F1运动更为全球化，不过我们也需要那些拥有悠久历史的欧洲老赛道，老赛道虽然不够安全，资金也不足，但在那里飞驰车手会有一种历史的承载，总之，我认为保持目前这种平衡就不错。

　　舒马赫：我也认为现在就很好。

　　小舒马赫：我没有什么特别想说的，不过我想老赛道确实要想办法提高一下安全水准。

　　问：费尔南多，让我们谈谈队友问题，从你个人和其他的角度看，雅诺的离开你怎么想？

　　阿隆索：车队总是要做出一个决定，我只能力争做好自己的工作，帮助车队取得更多的积分。我个人不介意和任何车手成为队友，我想你知道我和雅诺私交很好，现在我们仍保持朋友般的关系。至于雅诺和车队，我想他可能对车队不是很满意，车队也是如此，于是大家坐下来中止了合作。现在雅克来了，我们两人关系也很好，在银石我们已经开始共事，虽然时间不长，但感觉都不错。

　　问：过去的几站比赛，你们和英美相比似乎有些状态不再，接下来的三站比赛你们会怎么把形势扭转过来呢？

　　阿隆索：老实说，我不知道。我们两队之间的竞争肯定会非常激烈，蒙扎的比赛我们运气不佳，我和雅诺都没能拿到积分，英美则战绩很好，不过我们绝不会放弃争夺年终亚军的努力，车队上下信心都很足。

　　问：迈克尔，你和雅克以前的关系似乎不是很好，不过我听说最近你们之间已经风平浪静了？

　　舒马赫：这么说吧，过去的事情都过去了，现在一切都变了，我们之间没有什么问题。

　　问：拉尔夫，现在的赛车比三个月前有什么提高吗？

　　小舒马赫：应该说比以前更易于操纵了，本赛季初我们遇到了一些问题。我们没能完全发挥出赛车的优势，现在情况有所好转，不过我们还有不少工作要做。

　　下面是其他新闻社记者的提问。

　　问：(安莎社)迈克尔，什么是你赢得本站比赛的动力？

　　舒马赫：击败其他对手。

　　问：(卫报)迈克尔，能介绍一下上海赛道和其他蒂尔克设计赛道的区别吗？

　　舒马赫：上海是一条建筑完全不同的赛道，弯道组合和蒂尔克其他的赛道大不一样。比如说有的长直线段过后紧跟着就是极为紧凑的发夹弯，我不记得其他赛道有这样的布局。每个弯道都很有特点，对车手来说是不小的挑战，你可能会接连犯下错误，但如果跑好的话，你也能赶上不少时间。

　　问：(卫报)最好的超车机会在哪里呢？

　　舒马赫：第13弯道是个很好的机会，不过在这里车手很容易滑出赛道，那样的话你就要被别人超车了。

　　问：(米兰体育报)拉尔夫，你想过用胜利宣告回归吗？你觉得自己今天表现怎么样？

　　小舒马赫：现在谈这个问题还太早，实际上银石试车的时候我已经很熟悉赛车了，我征战F1已经8年了，所以休战三个月对我来说没有太大影响，这就像你骑自行车一样。上海赛道有一定难度，不过我觉得自己已经适应了赛道，这一点令我很高兴。

　　问：(米兰体育报)迈克尔，今天自由练习结束了，你觉得法拉利车队状态如何？

　　舒马赫：单从时间看，我觉得大家都差不多，以前的自由练习我经常排在前两位，今天没能做到这一点，不过我相信车队会找出问题所在。

　　问：(米兰体育报)费尔南多，你觉得雅克今天表现怎么样？

　　阿隆索：我认为雅克做得不错，单圈成绩他和我很接近，考虑到这只是他第二次驾驶R24，他干得真的很好。我相信明天他会有更好的表现。

　　问：(ITV)费尔南多，雅诺近几站比赛明显不再状态，你的表现却很不错，这是怎么回事呢？

　　阿隆索：我不知道答案。我想大家应该冷静的看待这个问题，匈牙利站雅诺的引擎出了问题，如果不发生这样的事，雅诺应该能取得一个好成绩。斯帕站雅诺还拿到了杆位，只是最终的结果不好。我想雅诺可能失去了一些动力，毕竟车队早早公布了明年车手名单，不过这个问题很难说。

　　问：(Tuttosport)拉尔夫，雅诺将在明年成为你的队友，你怎么看？

　　小舒马赫：这是件好事，实际上现在雅诺已经到了丰田了并在上周为车队试车，他是一位实力强大的队友，我很高兴能和他效力于同一车队。

　　问：(中国国际广播电台)问你们三位一个问题，你们觉得今天赛道还存在什么问题？安全措施如何？

　　阿隆索：今天赛道还没有处于最佳工况，因为赛道新，所以表面很脏，第一轮自由练习中更为明显，不过随着练习赛的进行，情况好转了许多，明天我相信大家将会看到滑出赛道的情形变少，这些都很正常无须挂虑。

　　舒马赫：我赞同费尔南多的说法，至于安全，我认为不是问题。

　　小舒马赫：赛道没有问题，只是修理站有些滑，这点技师们要加以注意。

　　问：(汽车杂志)今年赛程表中有18站，明年可能19站，你们对F1扩军有何看法？

　　舒马赫：让我们等待20的到来。

　　阿隆索：比赛多是好事，应该减少试车，这对F1有好处。

　　小舒马赫：最好不要再加了。

　　问：(汽车杂志)迈克尔，你也认为减少试车好吗？

　　舒马赫：是的。

　　小舒马赫：不，我不这么认为。

　　问：迈克尔，如果法拉利不得不派出第三部赛车，你觉得罗西驾驶法拉利的可能性有多大？(大笑，罗西是摩托车大奖赛王者)

　　舒马赫：这个想法很有创意，不过实施起来可能会有不少如果。

　　问：迈克尔，今天的观众好像不多，你觉得呢？

　　舒马赫：我知道周日的票都卖光了，其实很多站的比赛观众都更关注正赛，让我们看看明后天的情况如何。

　　阿隆索和舒马赫兄弟接受完采访后，巴里切罗、蒙托亚和维伦纽夫也开始和大家见面。

　　问：各位能否先谈谈对上海、对中国的印象？所见、所闻和所想？胡安，我知道你去爬长城了…

　　蒙托亚：我这次先到了北京呆了一天，我去登了长城，感觉太奇妙了，上海也是一座很友好的城市，除了交通问题，这里的一切都很好。

　　巴里切罗：我太喜欢这座城市了，星期三我来到了这里，上海非常现代化也非常美丽。我们已经去了一些地方参观，不过像胡安说的那样，这里的交通是个问题，出旅馆有点难。

　　维伦纽夫：我还没有机会领略市景。我是周二晚上来到这里的，然后我就开始为比赛做准备。赛道非常华丽，可能我有这种感受是因为自己阔别一年再度参赛，但从任何角度讲上海赛道都非常好。

　　问：雅克，你在银石首次为雷诺试车，今天是回归后第一次参赛，你有什么感受呢？

　　维伦纽夫：我感觉像回到了家一样，雷诺是个运作良好的车队，他们为我尽可能的创造有利环境，让我感到舒适，车队也没有刻意制造什么压力，我们需要做的就是完成自己的工作。今天上午我们主要是熟悉赛道布局，应该说一切都进展得很顺利。

　　问：你的成绩和阿隆索很接近，这让你感到很高兴吗？

　　维伦纽夫：是的，对我来说达到这个程度还费了点时间，不过队友是我参照的最好基准。

　　问：身体上有什么特别的感觉吗？比如说颈部？

　　维伦纽夫：3月份以来我都训练得非常刻苦，所以我感觉没什么问题，今天我总共跑了45圈，这几乎达到正赛的强度了，我觉得一切正常。

　　问：胡安，你已经效力威廉姆斯四年了，还有三站比赛你就要离开这里了，现在队内气氛如何？

　　蒙托亚：不错，我和车队技师们关系一直都很好，这一点始终如此。

　　问：我知道你盼望加盟迈凯轮，不过在离开威廉姆斯之际，你感到一丝悲伤吗？

　　蒙托亚：我和车队中很多人都保持了很好的友谊，明年我会和另一批人一道工作，当然我还会想念这里，但生活中你总是要碰到这样的问题。

　　问：鲁本斯，蒙扎你的表现无可挑剔，感觉今年你在其他站的比赛中都没能达到这个高度，剩下的三站比赛中你还能拿出这样的表现吗？

　　巴里切罗：老实讲，我不认为蒙扎的比赛有什么不同，我比赛时一直都这么做，只是这次我基本没犯什么错误，赛车配置也很好，我跑得好绝不是因为冠军争夺已经结束，这一点是肯定的。

　　问：过去几年你在巴西站比赛运气不佳，今年最后一站是巴西，你已经感到家乡车迷的压力了吗？

　　巴里切罗：首先我不认为是运气的问题，是各种失误综合到一起导致我巴西站比赛成绩一般。我参加巴西站的比赛仅在1994年完赛并取得了第四，其他年头一直不好。今天我相信今年情况会有改变，说到车迷压力，我想蒙扎我已经有过这样的体验了，而且因为今天巴西是最后一站，我们赛车已经调校的很好，这也会让比赛容易一些。如果我能在家乡赢得比赛的话，这比夺得世界冠军还让我高兴。

　　问：雅克，马萨在自己的菜鸟赛季时候，你曾批评过他…

　　维伦纽夫：我曾指责过很多人！

　　问：明年他将成为你的队友，你怎么看待和他相处？

　　维伦纽夫：任何车手在第一个赛季都有很多要学的，所以我批评他很正常。指出他人错误所在并不是一件错事，只要车手能从中吸取教训就好，马萨这些年进步很快，他也有了很多经验。

　　问：问你们三位一个问题，中国站比赛结束后你们会去哪里？

　　蒙托亚：我会回到欧洲处理一些事情。

　　巴里切罗：我的妻子在这里，我们会在赛后去一些地方，肯定是在亚洲，但我不会告诉你。

　　维伦纽夫：现在不知道，还没想过这个问题。

　　台下记者开始提问。

　　问：(ITV)从电视上看，第16弯道很多车手都滑了出去，这个弯道是最难的吗？

　　蒙托亚：这个弯道是有点难度。

　　巴里切罗：最后一个弯道有些急，不过总的来说不是大问题。

　　维伦纽夫：最后一个弯道可见度不是太好，而且弯道也很短，犯了错误就不好补救，不过在我看来第1和第2个弯道可能更难些。

　　问：(TSR)雅克，当你和雷诺达成试车协议时，你和索伯的合同也有了定论，索伯老板对你和雷诺的事情有意见吗？

　　维伦纽夫：他清楚一切事情，也同意我这样做，如果得不到他的许可，我不会这么做。

　　问：胡安，你什么时候将离开威廉姆斯？有明确的时间表吗？

　　蒙托亚：两支车队正在协商这个问题，我和威廉姆斯的合同到年底结束。

　　问：(米兰体育报)鲁本斯，蒙特泽莫罗先生曾说过如果法拉利真的要派第三车手出战，罗西将是一个好的选择，你怎么看待这件事？

　　巴里切罗：我不知道这是否只是他在开玩笑，对你们记者来说这是很好的新闻。罗西驾驶法拉利赛车那天我也在场，他跑得不错，不过要想达到参赛的程度，他可能还要花不少时间来试车来跑出体面的成绩。如果罗西真的到来，我这方面没有任何问题，我是他的车迷，如果他能在F1中跑出驾驶摩托车的水平，那么我们所有人都要甘拜下风。

　　维伦纽夫：罗西在摩托车领域成就斐然，如果他进军F1也不会差，只要给他时间，半个赛季后他就能达到很高的水平。

　　蒙托亚：我和雅克的看法类似。

　　问：(LeMatin)驾驶一部索伯赛车夺冠很难，雅克，你比赛时怎么寻找动力呢？

　　维伦纽夫：我曾有五年的时间驾驶性能一般的赛车，但大家都看到了我的比赛激情，我相信明年索伯会很不错，看看英美今年做的，你就明白任何事情都是可能的。不过现在我不会去想明年的事，下个月我还有很多事情要做，但我对明年能参赛感到开心。

　　问：雅克，在离开F1的时间里，你有什么感想呢？想过自己还会回来吗？

　　维伦纽夫：离开F1我可以看比赛，我也不用再担心自己的赛车出问题，这种感觉不错！至于回归，我当然在想，今年3月份我就开始了训练，如果只训练不比赛的话是很痛苦的事，所以我必须让自己相信还能再回来。

　　问：现在你回来了，能预测一下自己还能在F1呆多久吗？索伯是你的一个跳板吗？

　　维伦纽夫：我从来不会这么做，有些人认为我签约太早了，如果等一等可能会有更好的机会，但我不想那么做，那种方式并不恰当，至于将来我还没想那么多。

　　(如意)