新浪体育讯 自从本赛季开始以来，福特公司打算退出F1的传言就持续不断。近年全球范围内汽车销售的持续低迷导致福特公司投入F1的资源日益减少。造成结果是，美洲虎车队的成绩也日渐沉沦。
福特公司除了准备出售美洲虎，还要把旗下制造发动机的子公司考斯沃斯出售；这将殃及F1另外两支车队米纳尔迪和乔丹，因为他们都使用考斯沃斯提供的发动机。如果没有
福特提供的便宜发动机，这两支车队势必更难以承受F1的烧钱速度。埃克莱斯通承认，如果找不到解决方案，米纳尔迪和乔丹车队的生存前景也很不妙。
在中国站之前的新闻发布会上，国际汽联主席莫斯利针对这一危机说：我希望在下个赛季，美洲虎能够找到新的主人留守F1，同时希望米纳尔迪能够一如既往参加F1比赛，另外也希望乔丹车队能够找到解决方案。那样的话我们至少能够在下一个赛季保证有20部赛车在赛道上比赛，同时我相信在2006年之前，至少还会有一两家新的F1车队加入到比赛当中，到那时一切问题将会得到解决。但是假如他们今年不能顺利解决危机，那么在下赛季，剩余的车队需要派出他们的第三辆赛车来参加比赛，以保证每站比赛有20部赛车，因为按照FIA的规定，如果参赛车队少于十支，也就是说参赛车辆少于20部，那么必须有一些队伍要增添一部不计分的赛车参赛。但是额外的规定就是，第三辆车拿了冠军也白拿。
在之前，F1的掌门人伯尼-埃克莱斯顿曾经提出过使用第三部赛车补缺的方案，不过莫斯利认为这不是一个长期的方法，只能作为应急之用。如果真的采取那样的方法，将会无形当中给提供第三部赛车的车队带来更多的财政开支。
F1的未来何去何从，国际汽联正在积极的同各支车队谈判。但所有实质性的变动都要等到2007赛季结束时现行合同到期后才能实施。莫斯利透露说，现在国际汽联正在深入的研究F1赛事，通过明年一年的准备，我们会及时制定出2008赛季的规则，届时，F1赛车的费用将会与现在相比有大幅降低。
(国成)
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