新浪体育讯 本周末中国将首次承办F1大奖赛，壮观华丽的上海赛道今年早些时候顺利竣工。展望上海的比赛，迈凯轮车队希望能够在这里继续追近和威廉姆斯的积分差距，经过前几站的追赶，现在他们和老对手只有8分之遥，而雷克南和库塔则分别在积分榜上排在第七和第八位，他们也期待能进一步提升名次。
雷克南
意大利站比赛后，我们在银石赛道进行了三天的试车，目标就是为了中国站的比赛确定赛车配置。我看了上海赛道的布局，在那里驾驶的感觉一定不错，上海赛道拥有各种类型的弯道，还有很长的直线段，这是我们在做准备工作时必须充分考虑的。
由于没有更多的赛道数据，我们的技术中心已经根据赛道布局作了计算机模拟，这使我们对赛道有了一个初步的了解，现在我就等着在赛道上驱车飞驰了。到了上海我和大卫会和车队技术人员一道绕着赛道走走，这样我们就能获得进一步的感官认识。
库塔
我相信中国大奖赛将成为本赛季最重要的赛事之一，除了来到一个全新的国度让我们兴奋外，在那里我们还能看到新车迷，而且上海赛道本身也很壮观，这都使得比赛变得非常特别。从赛道布局看，这里将有一些不错的超车机会。技术上这里可能对赛车配置要求较高，而车手们的身体也要承受不小的压力，明天我就将抵达上海来适应时差并作各种准备，这也给了我一个观光上海市貌的机会，中国是一个让我着迷的国度，我早就期待着这一天的到来。
怀特马什 迈凯轮总裁
新赛道自然充满着诸多的未知数，不过我们的技术人员已经为上海站的比赛做了大量的准备工作，现在全队都盼望着比赛的到来，可以预见周末的比赛将会非常激动人心，对F1运动来说，这也是一件值得铭记的大事，打开中国这个广阔的市场对F1的发展来说极为重要，我希望这个周末我们能给他们带来一场高水平的演出。上海赛道的设施非常完美，几乎可以做其他赛道的典范，从赛道布局分析，我们可能需要采用中等下推力的配置，至于每圈平均速度，估计和马来西亚和加拿大站相仿。
诺伯特-豪格 奔驰副总裁
中国大奖赛很有可能成为赛车运动发展史上最为重要的一个事件之一，现在几乎全世界的媒体都在聚焦中国，聚焦上海。对我们公司来说，这将是一个极好的展示实力的机会。
通过计算机模拟，我们对赛道已经有了很多了解，从布局看，这里综合了很多霍根海姆和马来西亚的特点。我们的MP4-19B应该很适应这里，过去的五站比赛我们至少四次有登上领奖台的能力，结果吉米分别拿了一次第一名和第二名，但他也有两次因为赛车技术故障没能完成比赛，来到上海站，
我们希望在这里能做的更好一些。
(如意)
