特约记者苏克报道 “不到长城非好汉”，从未来过中国的蒙托亚毫无疑问是这个赛季的“好汉”之一，在摩纳哥大奖赛上，正是因为哥伦比亚车手的“勇猛”，才让舒马赫创造赛季开局6连胜的梦想在蒙特卡洛赛道的隧道赛段中夭折。今天，9月20日，蒙托亚将提前到达中国，但他的降落地点是北京而不是上海，为的是参加车队赞助商举办的活动。有意思的是，活动项目之一就是登长城，在那个特殊的地方，蒙托亚将度过自己的29岁生日。
很显然，这个周末在上海的比赛才是蒙托亚这次中国行的重点所在。“从对赛道的认识角度来看，所有人在技术上都处在一个水平线上，因此，谁能在最短时间内把赛车调校得最为出色，会是一件非常有趣的事情，”蒙托亚说“任何有关上海站比赛的预测都会是相当困难的。”
15站比赛后，积42分的蒙托亚在车手积分榜上位于第六位，领先暂居第七位的阿隆索14分，与积46分的特鲁利和积45分的阿隆索一起位居车手积分榜的第二集团。由于特鲁利在意大利站后即被雷诺车队提前解除本赛季合约，而且他已经明确表示将不会在本赛季剩余的3站比赛中代表新东家丰田车队出战，这样，能与蒙托亚竞争第二集团排头兵的只剩下了阿隆索一人。“希望上海赛道能提供更多超车机会，这样不仅车手们会竞争激烈，观众也会看得过瘾。”蒙托亚特别提到了上赛道的设计者蒂尔克，认为有了出自他手笔的巴林和雪邦赛道为证，上赛道一定不会让大家失望，他希望在这里迎来“车队的转折点”。
本赛季截至目前，蒙托亚是威廉姆斯车队唯一登上过领奖台的车手，他在马来西亚站获得亚军，在圣马力诺站得到第三名，这样的成绩无疑好过因伤缺阵的队友小舒马赫，后者现在仅积12分列车手积分榜第11位。上周五，威廉姆斯车队已经确认小舒马赫将来上海参加比赛。如此一来，在下赛季分别转投迈凯轮和丰田之前，蒙托亚和小舒马赫还可以在三站比赛中并肩作战。目前，威廉姆斯车队在车队积分榜上以8分优势压倒迈凯轮车队，车队方面也希望这样的搭配会给他们这个失败的赛季画上一个相对完美的句号。
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