新浪体育讯 2004赛季世界一级方程式意大利大奖赛，于北京时间9月12日20:00在蒙扎赛道举行。上午的一场小雨，似乎预示着今天的比赛将会与众不同。尽管最终仍是法拉利占尽优势，包揽前两名，但今年的意大利大奖赛绝对是精彩纷呈。超车镜头接连上演，发车时的混乱状况，以及赛道上的雨水和维修区的大火，都给车迷留下了深刻印象。
轮胎选择
赛道上残留的雨水给车手们造成了不小的麻烦。获得杆位的巴里切罗选择了中性胎，而包括舒马赫在内的多数车手都选择了干胎。中性胎能迅速适应路面的湿滑情况，避免赛车出现打滑现象。但随着比赛的进行，路面会越来越干，这样干胎就能发挥抓地力大的优势，充分发挥赛车的动力性能。比赛开始后巴里切罗守住了自己的位置，并拉开了与后面车手的差距。而舒马赫等车手却相继发生横滑，影响了自己的名次。4圈过后，随着路面状况逐渐干燥，阿隆索赶上了前面的巴里切罗，并完成了超越。在这场轮胎博弈中，法拉利并没能完全达到自己的目的。
发车
起步之后，第四位的雷诺车手阿隆索，从舒马赫和蒙托亚中间抢到了前面，占据了第二位。今年的比赛里，雷诺依靠起步好这个杀手锏，多次在发车后能迅速占据有利位置。除了特鲁利的分站冠军，这项新技术可说是雷诺本赛季最成功的地方了。
超车
本赛季前面的比赛，往往是刚开始法拉利赛车就一骑绝尘，超车镜头相对较少。今天的比赛就不同了，舒马赫在比赛开始后落到了第15位。但名次只是暂时的，在蒙扎这条高速著称的赛道上，基本上没有哪部赛车能和法拉利强大的动力抗衡。德国人一路狂奔，超过了包括阿隆索和队友巴里切罗等多名车手，在自己第一次进站之前，名次也上到了第3位。车王发飙的场景让赛场外无数车迷大饱了眼福。
最快圈速
凭借引擎的澎湃动力，法拉利车队将本站比赛的最快圈速也划归了自己的名下。巴里切罗和舒马赫轮番刷新单圈最快成绩，最终巴西人将这一成绩定格在了1分21.046秒，为自己今天的比赛锦上添花。本来赛前认为宝马引擎能与法拉利一较高低，但从比赛结果来看，法拉利的动力优势依然不可动摇。
退出比赛
今天没完成比赛的共有五名车手，上站比利时大奖赛冠军雷克南不幸名列其中。这个结果对于芬兰人来说，真是一下子从天上摔倒了地面。发车表现不错的阿隆索在40圈转出了赛道，虽然当时赛车没熄火，可是空转的轮胎已经无法再把赛车带回到赛道上了。而今天最倒霉的人莫过于米纳尔迪车队的布鲁尼，进站加油燃起的大火，让赛场内所有观众吃惊不小。蒙扎上午刚下过雨，经历了水与火的考验之后，意大利人还是无奈退出了比赛。米纳尔迪车队赛后肯定会找加油机供应商算账，我们也希望这种事不要再发生了。
新冠军
祝贺本赛季又一位新冠军产生——鲁本斯-巴里切罗。做了那么长时间的绿叶之后，巴里切罗终于登上了最高领奖台，巴西人又露出了那孩子般的笑容。虽然舒马赫的保驾护航起到了一些作用，但巴里切罗在比赛中也表现了自己的实力，多次完成漂亮超越，刷新赛道最快圈速，主要靠自己努力赢得了荣誉。本年度最后一站比赛将在巴西举行，鲁本斯会不会在本土重演今天的神勇呢？让我们拭目以待吧。
赛季收官
今年的比赛已经进入尾声，赛事进入最后的收官阶段。车手积分榜基本上是大局已定，年度冠军早已决出，年度亚军十有八九也要落入法拉利之手。而在车队积分榜上，由于法拉利早已提前夺冠，现在的焦点只剩下年度车队亚军的归属了。由于本站比赛的糟糕表现，雷诺被BAR车队超过落到了第三。而威廉姆斯和迈凯轮彻底告别三甲行列，只能为争夺第四而努力。后几站比赛里，雷诺和BAR，威廉姆斯与迈凯轮将会捉对厮杀，这也算是本赛季剩余的最大看点了。
(忍冬)
新 闻 查 询
