阿隆索力压英美双雄 特鲁利成绩落后乃策略不同 | |
---|---|
http://sports.sina.com.cn 2004年09月11日22:34 新浪体育 | |
新浪体育讯 北京时间9月11日晚,2004年世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛在蒙扎赛道进行排位赛。结果法拉利车队的巴西车手巴里切罗跑出1分20秒089的成绩,获得明天正赛的首发杆位,威廉姆斯车队的蒙托亚和另一位法拉利车手迈克尔-舒马赫分列第二和第三。赛后雷诺车队的车手和车队工程师对排位赛进行了点评: 阿隆索,第四名 “我能获得第四名自己都有点吃惊。我们已经预计到竞争会十分激烈,能够占先手抢到第二排真不容易。计时一圈是艰难的,因为我在第一部分的比赛转向不足,特别是第二个减速弯和Lesmos处。但是在最后一个计时段,我操作方面的问题没有了,比赛在快速弯角处变得流畅起来。总体来说,赛车的平衡性很好。我对明天的比赛充满了信心。我想明天的比赛我们一定很有竞争力,能够如我们期望的那样冲击领奖台。” 特鲁利,第九名 “我对排位赛的成绩很满意。我已经达到了极限,竭尽全力开出了一圈好的成绩。我对赛车的性能仍不完全满意。行驶在赛道上时,我感到紧张,艰苦。因此我冒了一些险,还好,我因此得到了回报。赛车在这里非常有竞争力。以我们现在所见,我们应该增加长距离比赛的稳定性。我现在期待着明天的比赛,期望能取得一个好成绩。” 西蒙兹,总工程师 “像蒙扎这样的赛道,要超车几乎是不可能的,因此在排位赛上取得一个好名次相当重要。费尔南多表现强劲,无疑做到我想要的结果。很不幸,雅诺在经过今天早上的自由练习后仍对赛车的平衡性不满意,因此我们为他选择了一个更为保守的策略。这也就是为什么两名车手名次不一样的原因。我们估计排位赛会相当激烈,前十名也就在一秒之内。在车手们如此接近的情况下,巴里切罗却以十分之六秒的领先优势获得杆位,我们真的有些诧异。不过还是等我们在正赛中看大家如何表现,再来解释这一切发生的原因吧。” (路易) |