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赛道多变战术更多变 迈克尔要让赛车“一直跑下去”

http://sports.sina.com.cn 2004年08月31日13:12 新浪体育

  在变幻莫测的F1赛道上,你永远不知道下一秒钟会发生什么。虽然车队可以利用高科技手段模拟接近真实的赛道,但却无法预料突如其来的天气变化对赛道路面、赛车性能的影响。威廉姆斯车队的运营总工程师山姆-迈克尔(Sam Michael)一针见血地说:“当大赛真正来临时,你将不会再去考虑怎样让赛车跑得更快,你要做的只是怎么让它一直跑下去。”

  每站比赛之前,迈克尔都会领导一个由车队工程师和战术制定人员在内的特别小组
,研究本站比赛的具体战术。战术的制定过程并不像迈克尔所说的“让它一直跑下去”那么轻松,他们需要综合考虑数百种不同的因素,这一方面可以依靠大家以往的经验,另一方面也要倚仗于采用领先的IT技术对数据进行分析。

  在迈克尔看来,HP技术对于车队排位赛和正式比赛时的战术制定都起到了至关重要的作用。HP Proliant服务器不仅能让战术制定小组快速查阅赛道的历史数据,还能随赛道和天气的变化在现场提供计算功能,以便及时调整比赛策略。迈克尔至今仍对2003赛季巴西站的一场比赛记忆犹新:“我们使用了一条从修理站到气象雷达的HP链路来预测何时将会降雨。在比赛时这一信息会被直接传送到修理站。”

  同时,迈克尔认为车队在正式比赛中所采用的战术还必须要考虑赛车的排位情况。“如果你排位靠前,就可以选择最佳策略,因为前面没有其它赛车;但如果排位靠后的话,而赛车的性能又不错,就必须少停几站,因为否则你无法超越前车的位置。”总之,没有一场比赛的策略是完全相同、一成不变的。在这方面,高性能的HP ProLiant服务器为迈克尔和他的车队提供了强大的计算资源。凭借这一工具,车队可以迅速对在练习赛中所收集的数据进行分析,帮助车手在星期六的排位赛后根据其排位及时改变战术。



 

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