舒马赫傲视群雄

　　新浪体育讯　F1比利时站第一次排位赛在雨中结束。雨王舒马赫毫无悬念的在雨中以1分53秒755的成绩获得最快。巴里切罗取得第二。雷克南取得第三。索伯车队的马萨和费斯切拉取得第四和第五。蒙托亚取得第六。

　　比利时大奖赛的历史与斯帕赛道本身一样悠久。但是赛车运动本身开始的时间是在1920年，要比大奖赛来得早。当时通过连接Malmedy,stavelot和斯帕形成三角状赛道的想法就已经形成了。到来年的8月份赛道的准备工作基本完成。但是，由于当时人们缺少对赛车运动的兴趣，所以启用议式是一场摩托车比赛。赛车最初出现在斯帕赛道的时间是1922年。

　　想在今年的比利时大奖赛上赢取冠军的法拉利车手鲁本-巴里切罗成为当时F1历史上夺取杆位最年轻的车手。当时他为乔丹车队夺取杆位时只有22岁。这也是乔丹车队第一次取得杆位。迈克尔-舒马赫首次亮相F1赛场就是在比利时斯帕赛道，当时他也同样效力于乔丹车队。埃迪-乔丹相信舒马赫很适合在斯帕赛道上比赛，然而事实并非如此，那时的舒马赫表现并不突出。但是，在这位德国明星有机会在本周末取得车手世界冠军七连冠的时候他并没有回首当年的往事。

　　斯帕本周的天气不怎么好，从周二晚上开始一直在下雨。在昨天的练习赛中，丰田车手布里斯科发生了撞车，赛后车队证实当时布里斯科的轮胎被刺破，导致事故的发生。天气到了今天更是恶劣，第三次自由练习赛因为赛道上的大雾取消行，而第四次练习赛多次推迟后只进行了13分钟就结束了。

　　今天排位赛赛道上相当湿，湿度达到了93%，气温是19度。今天第一个出发排位的依旧是舒马赫，在他F1梦开始的地方进行他一定另有感触。他使用了全雨胎参加排位。赛道上相当湿，因为在排位赛开始之前的几小时赛道上一直在下雨。舒马赫的赛车在赛道上激起了很大的水雾，这是今年车迷第一次看见这种景象。舒马赫雨战的成绩相当不错，第一次排位的成绩是1分53秒755。巴里切罗虽然在雨中的成绩不错，但是他和雨王舒马赫还是有差距的，他的成绩是1分54秒913。阿隆索的成绩比舒马赫慢了4.487秒！不仅车手对这种潮湿的赛道的适应能力有区别，而且轮胎之前的排水性能还是有差距的。蒙托亚和巴顿的成绩差不多，但是和舒马赫相比还是有些差距。BAR以及威廉姆斯还有迈凯轮这些米其林阵营的车手成绩慢了很多。而用普利司通的索伯车队成绩和法拉利也相当接近。

　　车手间在第一个计时点的成绩差距并不大，因为在通过慢速的第一个拉-索斯弯后，赛车几乎是全速通过伊乌-鲁格弯到达第一个计时点。不过，第二计时段有很多中速弯，其他车手和舒马赫的差距就在这里被拉开。

　　丰田车队第二位车手在这里发生了事故。这次是宗塔。他第18位出发，他在第二个计时段的时候，因为赛车压上路肩赛车发生打滑横着冲出了赛道。经过缓冲后，他的赛车很快停了下来，幸运的是他的赛车并没有受到很大的损害，他将赛车直接开回了维修站。马萨第19位出场，他的成绩超越了队友排在第三。索伯车队在这两站比赛中的第一次排位赛成绩相当不错，我们能很明显地感觉到他的进步。雷克南最后出发，他最后成绩排在第三。

　　最后，没有人能给舒马赫制造麻烦，他顺利的取得了第一阶段排位赛的第一。8点将进行第二次排位赛，请大家继续关注。

　　(舒米)