新浪体育讯 本周末比利时大奖赛就要如期举行，近期表现不佳的丰田车队希望能在这里拿到自美国大奖赛以来的第一个积分。丰田在上个月的德国大奖赛上引入了TF104B，但过去的两站比赛他们的最好成绩也不过是第11名，来到斯帕，车队希望TF104B强大的引擎能够帮助他们在这里取得佳绩。
潘尼斯
上周末我和宗塔一道参加了在车队总部科隆举行的丰田大奖赛，我和宗塔分别驾驶TF103和TF104穿越了科隆的主要街道。整个比赛过程中气氛很好，我很高兴能有这样的机会回报支持我们的车迷。本周末就是比利时大奖赛，我希望车队能在这里找回运气。我认为斯帕赛道是F1赛程表中最好的，这里的快速弯道和长直线段应该适合我们的赛车和引擎，在斯帕比赛车队的斗智斗勇也是一大看点，车迷们将会度过一个激动人心的周末。
宗塔
和很多F1车手一样，我喜欢挑战性极强并令人感到愉悦的斯帕赛道，总长接近7公里的斯帕赛道有着全年最长的直线段，这里还有很多技术要求很高的弯道。斯帕是鉴别车手技术好坏和赛车优劣最好的地方。我相信我们的TF104B会很适合这种中高速度的赛道，周五的自由练习对我们来说将很重要，自从匈牙利站我首次代表车队亮相后，现在我感觉很放松也完全做好了比赛的准备。
布里斯科
两周前我第一次在周五出场，这种感觉非常好，我已经对比利时站的自由练习等不及了。和其他F1车手不同，去年比利时站没被列入赛程表，但我当时正征战英国F3，所以我去年也有在这里比赛的经历，斯帕是一条伟大的赛道，我相信在这里驾驶F1赛车会更美妙。周五我会全力帮助车队选择合适的轮胎和确定最终的赛车配置。
Tsutomu Tomita 车队老板
德国站我们引进了TF104B，上站比赛我们又调整了出场车手，虽然我们的新赛车在过去两站表现一般，但我相信斯帕将能帮助我们验证TF104B的性能。比利时也是丰田公司欧洲分部所在地，在这里我们会得到很多车迷的支持。在还有五站比赛本赛季就要结束的情况下，我们会尽一切努力拿分，我对车队在斯帕找回节奏充满信心。
迈克-加斯考因 底盘技术主管
看到比利时站重返F1真得令人感到高兴，斯帕是那种给车手和技术人员提出了很大挑战的赛道。本周末车队还会带来一些新的空气动力套件，我们希望能够找到一种适应长直线段高速和有着良好的弯道平衡性的赛车配置。本赛季还有五站比赛，希望车队从斯帕开始能有更好的收获。
(如意)
