新浪体育讯　即将参加斯帕赛道举行的比利时大奖赛，库塔对这条赛道的建议是：修改赛道应该多咨询车手的意见，要顾及参赛者的感受。

　　斯帕赛道一直以来是车手们喜欢的赛道。这里兼顾急速弯和慢速弯，而且容易超车，是狂飙性选手的乐园。蒙托亚说：“很高兴比利时大奖赛能回到赛程表上来，我总是把他当作自己心爱的赛道之一。赛道很快，充满挑战，对车手的要求很高，因此在这里比赛总是 感觉很好。”而巴顿则说：“我很高兴能回到斯帕赛道比赛。这条赛道拥有悠久的历史，高速弯和低速弯都有，我想每个F1车手都喜欢这条赛道。”德国车手舒马赫也是斯帕赛道的拥趸之一，他的第一场F1比赛就从这里起步，第一个胜利也在这里获得。因此在意大利大奖赛还是在这里摘走他的2004年世界冠军，舒马赫还有些犹豫不绝。

　　可是在两年之后重新回到斯帕赛道，F1车手们即将见到的不是那条老的赛道，而是经过改建后的赛道。这里手术动的最大的是“巴士站弯”。不少车手在这里比赛过后，都抱怨这条赛道不是改好了，而是改差了，超车变得艰难了，而不是容易了。

　　针对这样的评价，库塔建议以后任何赛道要开刀动手术，都应该咨询车手协会，听取车手们的意见。“其他车手对此的评价是它改得不好了。”库塔说：“这让人有些失望，因为作为一个团体，我们并没有收到必要的信息。一条赛道要改动却不听一点车手的意见，这真是一件怪事。我们将来在之前应该更为主动地询问赛道的情况，而不是被动地等在那里，听别人向我们汇报改动后的结果。”

　　(路易)