新浪体育讯　维伦纽夫自从去年底离开英美车队后已经赋闲一年了，这一年来加拿大人始终没有中断自己的训练并且在多种场合表达了自己重归F1的愿望，此前曾有报道说维伦纽夫有意回到自己取得过世界冠军辉煌的威廉姆斯车队，不过，随着韦伯入主和巴顿要加盟的消息传来，雅克二进宫的希望微乎其微。已经感到时间紧迫的他现在加紧了和各车队联系的步伐，上周他首先向英美大抛媚眼表露了和车队言归于好的意愿，同时他也没有吊死在一棵树上，本周初他又参观了索伯车队在瑞士的总部，索伯车队官方发言人已经确认了这一消息 。

　　索伯车队现在的情况是费斯切拉明年将前往雷诺，这样车队就空出了一个车手位子，维纶纽夫的经纪人克雷格-波洛克看准了机会安排了这次参观索伯总部的活动。

　　据索伯车队发言人透露，维纶纽夫在车队逗留了三个小时，主要是去工厂看了看并参观了车队的新风洞，除此以外雅克还和车队老板皮特-索伯进行了一次非正式的交谈。

　　33岁的维伦纽夫去威廉姆斯不成后本人更倾向于前东家英美，不过上赛季末他的经纪人波洛克和英美老板理查兹闹得很不愉快，这无疑会成为加拿大人重叙旧梦的主要障碍之一。

　　维伦纽夫倒是不太在意这些事，“如果英美不想和克雷格打交道的话，我可以不让他参与谈判，我自己完全可以走到前台打点一切。”维纶纽夫对英国杂志汽车运动如是说。

　　“很多涉及到个人的事总是难以辨明是非，但过去的事就摆在那里，我们可以从中吸取教训。”

　　雅克相信自己就是英美最需要的那种车手，“英美需要那种能迅速适应车队的车手，这一点我显然没有任何问题，在这支车队刚创建的最艰难阶段我就和他们一道挺过来，对我来说在这里我可以完成自己未竟的事业，那就是带领车队走得更远。”

　　“即使他们拿出薪水和得分挂钩的方案，我也乐于接受，实际上我还没考虑钱的问题，这在当前并不重要。”

　　理查兹上周末确认了维纶纽夫和车队联系的事情，不过他明确表示在巴顿的归属问题解决之前他不会考虑任何车手，预计巴顿纠纷有望在意大利大奖赛之前有个结果。

　　英美是在1999年创立的，第一个赛季维纶纽夫就加盟了车队，当时他是F1所有车手中收入最高的一位，由于上赛季和理查兹矛盾越来越深，最后他被日本车手佐藤琢磨所取代。

　　(如意)