新浪体育讯　匈牙利大奖赛已经结束，但关于这场比赛的争论并没有结束。雷诺车队的西班牙小将阿隆索日前一番讲话，引起米其林公司的强烈不满。

　　阿隆索在匈牙利大奖赛上赢得第三，但他与法拉利车手有很大差距，而他后面的车手距其也有很大差距。他在赛后的记者招待会上批评米其林轮胎缺乏竞争力。

　　这场争议的起因是一位记者问阿隆索：雷诺车队在2005年是否有望打败法拉利？

　　阿隆索的回答是：“车队的工作非常努力、引擎方面百分之百没有问题，因为引擎是根据新规则重新制造的，赛车的底盘已经制造完毕，现在就差米其林的一点帮助。”

　　阿隆索说：“我肯定地说，我们车队今年改进了很多，我们目前在世锦赛车队积分中排名第二，但从轮胎方面来看，我们就相差很远。在很多站比赛中，我们的轮胎没有优势。”

　　阿隆索的讲话引起车坛的轩然大波。米其林运动部的总经理Pierre Dupasquier非常气愤，就在阿隆索走到米其林工作间向工作人员道别时，Dupasquier与阿隆索发生了争吵，他指着阿隆索让他去普利司通轮胎的工作间。

　　无疑，不管米其林轮胎怎样努力，但在匈牙利赛道上，他们的对手普利司通占尽了优势。不过，Dupasquier坚信，法拉利之所以取得成功是因为该队有舒马赫和F2004战车。

　　Dupasquier日前承认: “如果拿2003年的成绩相比，匈牙利的结果确实让人失望。但我们的对手没有在重复自己在上个赛季犯的错误，并且一直保持着自己的状态。如果拿最初几圈的成绩来看，我们的两种干地轮胎(dry-weather compounds)表现非常稳定。”

　　不仅如此，国际汽联未来的改革计划对米其林也非常不利。据悉，国际汽联将在今年10月提出比赛使用单一品牌轮胎的方案，如果获得通过，走人的将是米其林。(黎明京)