国际汽联日前向车队通知了2005年F1赛历的初步安排，由于土耳其大奖赛的介入，明年的赛历将有19站比赛——这已经达到目前F1车队的极限。中国(上海)大奖赛被安排在9月25日，是全年的第17站比赛，也是倒数第三站比赛。

　　迈凯轮车队总裁丹尼斯表示，虽然国际汽联推出了明年的赛历，但实际操作还需看参赛车队能否解决经费问题。

　　根据《车队和约》，F1世锦赛最多17站比赛，但比赛可以增加，比如今年就增加了加拿大大奖赛，但需要给车队补偿金。

　　丹尼斯表示：“我们并不是反对增加比赛，但我们必须获得更多的收入，才能使得车队正常运转。这是我们增加比赛的惟一条件。”

　　他还认为，“如果增加比赛对F1世锦赛是一件好事，我们一定会努力去做。没有什么是不可能的，但现在这件事还没有被讨论过。”

　　车手对增加比赛并不太在意。威廉姆斯车队的蒙托亚表示：“我喜欢参加更多的比赛，而不是参加很多试车。我不在乎增加比赛。”

　　国际汽联增加比赛的理由是，想用这种方法来减少车队的测试。

　　2005年的F1赛历如下

　　3月6日 澳大利亚大奖赛

　　3月20日 马来西亚大奖赛

　　4月3日 巴林大奖赛

　　4月17日 圣马力诺大奖赛

　　4月24日 西班牙大奖赛

　　5月8日 欧洲大奖赛(纽布格林)

　　5月22日 摩纳哥大奖赛

　　6月5日 加拿大大奖赛

　　6月12日 美国大奖赛

　　6月26日 法国大奖赛

　　7月3日 英国大奖赛

　　7月17日 土耳其大奖赛

　　7月31日 德国大奖赛

　　8月21日 匈牙利大奖赛

　　9月4日 比利时大奖赛

　　9月11日 意大利大奖赛

　　9月25日 中国大奖赛

　　10月9日 日本大奖赛

　　10月23日 巴西大奖赛

　　(黎明京)