新浪体育讯 8月5日从巴西和德国传来“小道”消息：丰田车队的二号车手巴西人达-马塔将不会再为本车队出战。他的位置将由丰田车队试车手里卡多-宗塔取代。
宗塔对广大车迷来说比较陌生，这位28岁的车手来自于巴西小城库里迪巴，过去两个赛季一直担任丰田车队的试车手，而且从2001年中段后就没有参加过一场F1的正式比赛。2001赛季中期，乔丹车队老板埃迪-乔丹在解雇了德国车手弗伦岑后将他招入队中，不过他并
没有能够代表车队参加下半个赛季的比赛。在来到乔丹车队之前，他曾经在英美车队效力两年，但成绩并不是很好，只在2000年获得3个积分。不过宗塔还算是一名经验丰富的车手，曾经在1997年赢得了国际汽联F3000方程式冠军头衔，1998年是国际汽联GT房车赛的冠军得主。
达-马塔可能离开的原因现在仍不是十分明了，但显然和丰田车队本赛季不尽人意的表现有关，目前车队内部的气氛显得十分紧张，做出人员调整是必然的结果。有消息说达-马塔与车队新的管理层合作不很愉快，不可能呆到赛季结束。丰田正在积极向特鲁利“示好”也让达-马塔觉得心灰意冷。
巴西的媒体曾透露达-马塔有意在下赛季加盟威廉姆斯车队，但这种可能性似乎不是很大。美国的纽曼-哈斯车队对他倒是表现出了兴趣，但一心想留在F1赛场上的马塔最近已经向巴西媒体表示，自己去美国的可能性几乎为零，而且一定能在F1赛场上找到一席位置。达-马塔到底会何去何从，让我们拭目以待。 (枯木)
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