新浪体育讯　目前正值F1夏休期间，没有了大奖赛和试车，媒体的关注焦点也就都转移到了明年各车队的车手组合和前景预测上。当然，预测仅仅是猜测，明年墨尔本各车队到底以什么样的面貌亮相谁也不能说得准，让我们简单看看十支车队可能的变化吧。

　　法拉利

　　作为当前最为成功的F1车队，明年法拉利肯定还会继续保持自己的优势，舒马赫将向他的第八个世界冠军头衔发起冲击，巴里切罗也会留下来完成和车队的合同。

　　雷诺

　　法国车队已经确认了特鲁利的离队以及费斯切拉的加盟，这两位车手看起来完全可以互换，本赛季他们的表现都很出色，特鲁利还在摩纳哥站夺得了分站赛冠军。那么雷诺为什么要拆散阿隆索-特鲁利组合呢？根据车队执行经理布莱托亚利的解释，引入费斯切拉能让阿隆索有危机感，从而变得更有侵略性。

　　英美-本田

　　英美最近和本田就续约问题达成了一致，主力车队巴顿明年也肯定继续留队，不过另一位车手佐藤琢磨的情况还不明朗，日本人的合同年底将到期，车队还没有做出任何表态。佐藤的优势在于背后有本田的支持，所以英美最终留下他的可能性也不小。车队的第三车手戴维森本赛季表现的非常出色，索伯和威廉姆斯车队都曾对他表示过兴趣，预计安东尼下个赛季不会留在车队，而且按照英美现在的走势，本赛季末进入前四名问题不大，这样他们在周五的自由练习中也用不上第三车手。

　　威廉姆斯

　　威廉姆斯车队的形势很明了，蒙托亚和小舒马赫注定走人，蒙托亚将投奔迈凯轮，拉尔夫的去向则是丰田车队。这样车队明年将空出两个车手位子，已经敲定的一个人选是美洲虎车队的韦伯，第二车手花落谁家目前还没有定论，不过几乎过去四年中所有效力过F1的车手都曾和威廉姆斯的名字有过联系，维兰纽夫想回来，哈基宁也希望再战沙场，海德费尔德或潘尼斯入主可能性也很大，除此以外戴维森和库塔的名字也常见诸报端，这还不包括曾两次为车队试车的IRL冠军迪克逊。虽然宝马方面坚称车手国籍不会影响车队决定，但在做出最后决定时这肯定也是需要考虑的因素。

　　索伯

　　由于本赛季表现抢眼，和车队还有一年合同的费斯切拉被雷诺看中，明年起他将成为法国车队的新成员。索伯另一位车手马萨基本上会继续留在队中，目前车队正在积极寻找第二车手。英美车队的试车手戴维森曾被认为是车队的最佳人选，不过车队老板皮特-索伯似乎对参加房车系列赛的梅塞德斯签约车手帕菲特更有兴趣，而红牛饮料则在积极争取将F3000的当红车手里尤兹推销到索伯或美洲虎，所以目前索伯第二车手之争是三方角力，也许更有实力的红牛会笑到最后。

　　丰田

　　小舒马赫明年将到来，车队当前的两位车手潘尼斯和马塔离队的可能性很大，由于雷诺签下了费斯切拉，特鲁利变成了自由人，估计丰田车队会将其揽至麾下。车队的第三车手宗塔则将在车队继续扮演今年的角色。

　　美洲虎

　　韦伯明年将转投威廉姆斯，美洲虎现在要做的是赶快找到澳大利亚人的替身，看起来老将库塔占据这个位子的可能性挺大，如果苏格兰人不过分计较薪水的话。其他有望竞争车手位置的还有红牛签约车手里尤兹，如果里尤兹到来的话，算上克莱恩，美洲虎的两位车手将全部和红牛有关，不过他们肯定不会匆忙作决定，毕竟距离下一赛季还有一段时间。

　　乔丹

　　最近有关乔丹车队传言不少，有消息称他们明年准备使用丰田提供的引擎，也有消息称车队准备易主。如果乔丹最终和丰田建立合作关系，

　　那么潘尼斯、宗塔和布里斯科都有可能到来，否则一切都无从谈起。

　　米纳尔迪

　　今年车队的两位车手是布鲁尼和鲍姆加特纳，米纳尔迪一般每年都要更换车手，明年为车队效力的将是哪两位还不好说。由于老板斯图达特曾公开对布鲁尼表示过不满，意大利人留队的可能性不大，鲍姆加特纳速度一般，也许明年大家会看到两位全新的车手。

　　以上的猜测只能说是根据现在的情况而言，相信大家听到各车队签约的消息时肯定还会吃惊的，而且别忘了，车手们的行情也像股票，有涨有跌的，所以只能说什么都可能发生，我们会一直对此保持关注。

　　(如意）