新浪体育讯　费斯切拉和韦伯相继被威廉姆斯车队、及雷诺车队抢走，这诱发了新一轮的转会大战。可以说接下来仍有许多车手的位置将会发生变化。

　　除了威廉姆斯车队之外，其余四个顶级车队的人选基本上已经确定。法拉利的舒马赫和巴里切罗组合一定会延续到明年。而雷克南与蒙托亚坐定迈凯轮也没什么好质疑了。阿隆索与费斯切拉是新颁布的搭档，应该不会变动。英美车队的情况稍微有些复杂。巴顿留下 是不争的事实，日本车手佐藤琢磨就值得琢磨琢磨了。此前曾有报道说，理查兹不保证佐藤琢磨明年会留下，不过根据最新的消息，佐藤琢磨由于有本田强力的支持，明年就很可能继续留在车队中。

　　很显然，威廉姆斯第二车手是现阶段最大的悬案，因为只有这个座位最让车手垂涎。人们过去推测有以下几个人选：马克-吉恩、皮佐尼亚、戴维森、维伦纽夫、哈基宁、海菲尔德。经过几场比赛过后，马克-吉恩和皮佐尼亚因为比赛中表现欠佳，已经可以被剔除在外了。另外，戴维森因为欠缺现实的成绩，所以入选的几率也不大。哈基宁老了，似乎也是不被考虑的对象。至于海菲尔德一度盛传在霍根海姆会与韦伯同时宣布加盟威廉姆斯，可是就被乔丹老板阻止。这样看来就只有维伦纽夫了，不过根据内部消息人士称，威廉姆斯对维伦纽夫很可能是报着试试看的心态，所以要形成合同还有一定难度。综上可知：威廉姆斯的第二车手很可能要花很长一段时间才能最终确认下来。

　　其他的车队的情况相对简单，毕竟他们没有威廉姆斯那么多选择。索伯基本上已经锁定了马萨，他们很可能会将费斯切拉的位置留给戴维森，而试车手则给加里-帕菲特(Gary Paffett)。丰田车队则会将雷诺抛弃的特鲁利罗织帐下与小舒马赫搭档。至于美洲虎则很有可能将迈凯轮弃将库塔收编，当然他们也会把戴维森放入了考虑的花名册中。

　　经过一番整合后，各大车队都寄希望于明年。雷诺方面相信阿隆索仍就是挑战舒马赫的领军人物，而在费斯切拉的帮助下，雷诺车队就会更贴近法拉利。英美车队顶梁柱当然还是巴顿，佐藤琢磨可能会更成熟。至于威廉姆斯则相信澳大利亚车手韦伯才是舒马赫的继承人：“马克已经自己证明自己是一名实力车手。他的坚韧、果断和活力是威廉姆斯珍视的品格。”

　　(路易)