新浪体育讯　舒马赫在霍根海姆既获得了杆位，又赢得了比赛，其风光可谓一时无人能及。英国车手库塔对此也只得表扬，尽管如此，他表扬的话就精挑细选，并且透露出一丝丝的嫉妒。

　　“他(舒马赫)驾驶的赛车就像一辆真正的法拉利，构建得像一辆拖拉机。它绝不会崩溃。”库塔很清楚舒马赫现在的位置。舒马赫已经赢得了12站比赛中的11站，与他2002年 创造的单个赛季11站胜利纪录持平。很显然，以110分高居榜首的舒马赫一时还没人能够挑战。在这些辉煌的数字背后还有另外一些更加实际的数据统计——舒马赫的赛车已经50场比赛没有出现机械和技术故障了。库塔把舒马赫的成功归结于他的赛车稳定，是很中肯的。

　　不过库塔并没有对夺冠失去信心：“他们(法拉利)不会把所有比赛都赢下来，只能赢大部分。肯定有某几次，我们会打败他们。如果在布达佩斯赛道我们能占取主导位置，我们就有机会取胜。”去年，法拉利在匈牙利大奖赛遭遇麻烦，表现不好。而车队在本赛季早些时候也承认布达佩斯赛道是他们的软肋之一。

　　德国大奖赛获得第四名，库塔的成绩已经比年初有了很大的进步。迈凯轮车队的老板丹尼斯对他的表现开始满意。丹尼斯甚至表示，如果库塔明年没有去处，仍可以留在迈凯轮车队。“大卫可以做自由转会人。”丹尼斯在霍根海姆对路透社的记者说：“对于我来说，他现在找对了方向。他正试图取得好成绩，这让他明年有更多机会。如果他没有获得驾座，(梅塞德斯运动主管)诺伯特(-豪格)和我将谈论一下，看车队里是否有其他适合的角色给他。”

　　因为蒙托亚和雷克南已经占据了2005年赛车手的两个座位，库塔要留下来，只能做第三车手。关于自己前途问题，库塔在德国大奖赛前的回答是：“我宁愿做赛车手。我对将来的事情很轻松，我现在正致力于周末的比赛。”

　　美洲虎看上去是库塔现在最好的选择，尽管威廉姆斯车队的阵容也没有定。但是相信那两个座位都不是为他设置的。美洲虎车队的韦伯有可能转会威廉姆斯，而克莱因则会被炒鱿鱼。

　　1994年，库塔从威廉姆斯车队起步，职业生涯他已经赢得了13个分站冠军，只比现役车手舒马赫少。库塔现在积分达到了19分，位于第七名，比队友雷克南还高。本次比赛第四名也是库塔本赛季最好的成绩。

　　(路易)