新浪体育讯　蒙托亚相信2004赛季已经结束了，因为两个冠军都已经定下来，车队总冠军和车手总冠军将落到法拉利和舒马赫的腰包中。

　　德国车王舒马赫在法国大奖赛和英国大奖赛两站比赛中给对手一个清晰的形势图，那就是他真的所向无敌。在马尼库尔赛道，舒马赫与余下来的阵容都不同，使用了四站进站策略，这让他险胜阿龙索。在银石赛道，舒马赫的进站策略仍旧不同，他使用两站进站策略 ，而他的主要对手都使用的是三站进站策略。尽管最终舒马赫获得的优势被安全车抹杀了，但他仍凭借实力打败雷克南，再次取胜。

　　“好好想想吧。”威廉姆斯车手蒙托亚说：“他负载着足够多的油排到了第四名，接着用两站策略取得胜利，而且还有时间剩余……真的太了不起了。(法拉利)想做什么就能做什么。”

　　可是蒙托亚对舒马赫并没有任何敬佩之情，因为他觉得：“舒马赫的赛车是那么好。他的配置比我们的好很多。”蒙托亚觉得舒马赫就是用一站进站策略也能取得胜利。

　　法拉利在霍根海姆赛道将再次证明他们的赛车有多好。如果他们在这站取得第一、第二名，他们就有可能摘走今年的车队总冠军。位于第二的雷诺车队现在形势不容乐观，上一站比赛他们一分也没有获得。BAR车队乘此机会将差距缩小到12分。而领先者法拉利则将领先优势扩大到95分。

　　蒙托亚其实对于舒马赫已经够仁慈了，他认为11站比赛赢10站比赛已经够了不起，其他车手根本不可能取得这样的成绩。“迈克尔非常出色，但他就不是特别了不起。”蒙托亚说：“我们与法拉利之间的差距无法逾越。”

　　当然这里也有正面的消息。去年，蒙托亚在霍根海姆赛道赢得了德国大奖赛。哥伦比亚车手指出米其林轮胎在这里总占些强手。

　　(路易)