新浪体育讯　威廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔指出,有了去年在这里的经验,我认为今年比赛中轮胎的选择是重中之重。

　　他说，霍根海姆赛道中设计有减速弯和一些中低速弯道，这些弯道对赛车的整体性能有很严格的要求，同时，赛车的牵引力也是一个重要的方面。我们针对本站比赛设计了一些新的空气动力学套件，并且对赛车也做了一些机械发面的改进工作，希望这些改进能够在 比赛中提高我们的成绩。上赛季在这里的比赛，充分表现出了赛道对轮胎的苛求。所以，成功的选择轮胎对本站比赛的结果会有极为重要的影响。另外，进站方案在这里也将起到最关键性的作用，同时需要维修站工作人员提供高效率的操作。我们威廉姆斯车队的维修站人员效率很高，在银石为车手取得好成绩立下了汗马功劳。相信在德国站，他们依然能够表现出优秀的水平。在本次德国大奖赛上，我们将让另外一名试车手安东尼奥出战，这将是他第一次代表车队比赛，车队会为他扫清一切障碍，希望他能够在宝马的故乡赢得积分。

　　备注：第一段中萨姆提到的去年的经验，是在上个赛季的德国大奖赛中，蒙托亚一直领先，舒马赫殊死争夺第二名的位置，并且在比赛进行到第60圈的时候成功的上升到了第二。不过好运并没有能够伴随他，在距比赛结束还有四圈的时候，舒马赫赛车的左轮突然爆胎，这使得他不得不马上回到维修站更换轮胎，第二的位置被库特哈德夺回，出站后舒马赫仅仅排在第七位。(国成)