新浪体育讯　美孚1号的历史起源于将近40年前，当时美孚解决了一个一直困扰舰载军用飞机的问题。 飞机在空中时，低温有时会使起落架轴承的滑脂凝固。当飞机降落到航空母舰上的时候，这些轴承就失效了。航空滑脂28号便应运而生，并一直被应用于世界各地的飞机。

　　六十年代末，这一技术被用于开发一种专门用途的合成机油——帮助位于阿拉斯加北部石油钻井平台上的用于发电的大型柴油机在-40°C的低温中启动和运行。受到这一成功的鼓舞，并认识到合成机油除了低温应用以外的许多高性能品质，1971年，一个新概念机油团队成立了。这个团队开发出了全合成机油，即第一代美孚1号。由于采用流体成分，美孚1号获得了远远超过常规机油的润滑效果。

　　1973年，美孚1号合成机油投放欧洲和日本市场，一年以后登陆北美。最初只有节省燃料的SAE 5W-20粘度级别的产品，在以后的十年中，美孚1号的产品线不断扩展，并且以优异的性能赢得声望并不断提高。

　　1992年，美孚1号引入了一种新的配方以进一步提供高温对引擎保护。投放市场的新配方美孚1号具有更好的抗磨损性能，更低的磷含量可延长催化式排气净化器的寿命，同时保持了高温至200°C，低温至-45°C 的极限温度保护性能。

　　然而美孚1号的技术革新从没停止过。1996年，美孚1号三元合成配方机油面市。美孚1号三元合成机油结合了三种先进的合成组份及创新的独特添加剂组合，它的性能超过了在世界范围内享有盛誉的前任型号美孚1号机油。这一系列机油具有更强的抗磨损性能，更好的耐高低温性能，并能够让发动机运行更加清洁。

　　到了2003年，推出了含SuperSyn超级合成抗磨配方的新美孚1号。其组合了多种特殊的高性能液体，添加了能在极端情况下提供保护的SuperSyn抗磨损系统，超越了最严格的行业标准的要求，它的特点包括：

>> 出众的抗磨损性能
>> 在任何温度下的卓越性能的表现
>> 更有效地保持发动机清洁
>> 显著提高发动机效率

　　总之，含SuperSyn超级合成抗磨配方的美孚1号存在着你可能永远不需要用到的超强性能……但知道所用的产品包含这些性能的感觉非常美妙。