特约记者胡安周报道 全长60圈的英国站比赛进行到第40圈时，雷诺车队的意大利车手特鲁利驾驶着赛车以250公里的时速前进着。就在即将通过一个弯道的一瞬间，特鲁利的雷诺赛车“翻着筋斗”冲出赛道撞到了一旁的轮胎护墙上，在空中翻滚了数圈后重重地摔落在沙石缓冲带里，赛车撞击后产生的碎片散落在四周100米范围内的赛道上。几秒钟后，特鲁利才缓过神来，他取下头盔，并在一位赛道医护人员的帮助下爬出了被撞得面目全非的雷诺赛车。

　　赛后，雷诺车队认为导致这次事故的原因是雷诺赛车后轮悬架断裂。与在美国站意外撞车的小舒马赫相比，特鲁利算是幸运多了。虽然他的雷诺R24赛车被撞得面目全非，但人却没什么大碍，只有几处青肿，当地时间上周日傍晚，特鲁利就离开了医院，这一天距离他的30岁生日只有两天时间。特鲁利说：“我要告诉所有人，我现在很好。撞击很剧烈，但我在事故发生地点就对救护人员说没事。这次撞车对我没什么影响，很快一切就都过去了。”告别了银石赛道，在F1车坛身体棒得出名的特鲁利马上投入了训练之中，他说，“为了消除大家的担心，这个星期我将进行了一次彻底的身体检查，现在我真的感觉一切很好。” 不过，能否参加月底的德国站比赛，特鲁利还需要在专门的身体检查后才能得到确切的消息。

　　与银石赛道的车祸相比，关于特鲁利转会的消息也一样具有爆炸性。尽管传闻中特鲁利没有阿隆索那样“火爆”的脾气，对车队百依百顺；尽管本赛季特鲁利的成绩比阿隆索更加稳定出色，是本赛季除舒马赫外唯一获得过分站冠军的车手；但早在美国站期间，西班牙媒体就爆出“特鲁利下赛季将转会丰田车队”的消息。按照西班牙媒体提供的转会版本，导致特鲁利可能在下赛季离开的主要原因可能还是“钱”，因为丰田给意大利人准备了一份年薪约为1000万美元的合约，这一收入几乎是特鲁利目前年薪的一倍左右。丰田车队老板富田务就特鲁利转会之事表态说：“我们想与那些具备夺冠实力的车手签约，一个人选是拉尔夫·舒马赫，另一个就是特鲁利。”

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