新浪体育讯　雷诺车队在英国站的排位赛中虽然表现并不抢眼，但是两位车手却发挥的相当稳定，特鲁利和阿隆索分列排位成绩的第五和第六。唯一遗憾的是阿隆索，他因为在自由练习赛之后更换了引擎，所以不得不在明天接受延后十位发车的惩罚。

　　特鲁利：

　　“我尽我的一切努力去完成排位赛，R24赛车表现的非常平稳，但是我仍然在第一个计时赛段损失了些时间。但在自那以后我便拼命在下一个路段将时间夺回来，我在最后一个计时路段发挥的非常好。排位赛时赛道上有些风的干扰，但是我并不认为我遇到的情况和其他车手有任何差异。能排在第五位发车我已经相当满意了，我们现在要考虑的是明天怎样安排比赛的策略。”

　　阿隆索:

　　“我今天遇上两次麻烦，首先是在自由练习赛结束后被迫更换引擎，当然对此我无能为力。其次时在后来的排位赛中我的赛车又受到了风的干扰，这使得赛车在不同的弯道上平衡性不断改变，赛车驾驶起来非常难把握。可想到会因为更换引擎而受到惩罚，我还是尽力将排位赛跑的更好。庆幸的是我并没有任何明显的失误，因为在这条赛道太容易犯错了。明天的一切都不可预知，特别是天气，但我的目标仍然是获取积分。”

　　帕特-斯蒙德(工程执行主管)：

　　“毫无疑问，关于第一次的排位赛，这里有很多问题值得商讨，但是结果却没有给任何人带来惊喜。目前的规则已经实施了很长一段时间，但是人们都知道前后两阶段排位赛代表着什么，不过第一次的排位赛真的没有必要。”

　　(行云)