雷克南拔下杆位让迈凯伦车队大吃一惊，梅塞德斯奔驰体育运动部主管豪格说(点击收听音频)

　　“雷克南拔下杆位是我们都事先没有预料到的。但是车迷，特别是迈凯伦主场的车迷都意识到了整个车队在向正确的方向进步。事实证明，如果车队和发动机生产厂商能够提供良好的硬件，我们的车手能够开出好成绩。虽然雷克南此次拔下杆位特别悬，他和第二名 巴里切罗的差距不到十分之一秒，而且雷克南在第一和第二段赛道上都落后，但是他在第三阶段的赛道上开出了神话般的成绩，不得不对他表示佩服。”

　　豪格在解释第一阶段排位赛时对车迷表示道歉，他说(点击收听音频)

　　“采取开慢车的策略是由排位赛的制度决定的，我们必须向观众道歉。但是请您设想一下，如果真的如同天气预报说的那样，在第二轮排位赛的最后十分钟真的下雨了，那么在第一轮排位赛中开出好成绩的车手相反地受到了天气的惩罚，我倒是想知道车迷们怎么想。这样的局面是我们承受不起的。所以十分抱歉，在第一场排位赛是我们采取了开慢车的策略，而且我认为有些车队也有些夸张。幸亏最后没有下雨。但是排位赛的制度就是这样的。我希望通过我的解释能够获得车迷的理解。如果能够在赛道干燥的情况下取得好成绩，没有人会愿意在雨中赛车。”

　　雷克南的队友库塔在排位赛中仅仅获得第六名的成绩，因此有些郁闷。豪格说(点击收听音频)

　　“和雷克南比起来，库塔的成绩不太理想。他对自己赛车的设置还不是很满意。所以库塔的所有小毛病加起来导致他慢了将近一秒钟。如果他的赛车在弯道时无法给车手信心是无法取得好成绩的。我希望，最后他能够在最后的比赛中在他擅长的赛段上发挥好，明天他从第六名发车，我想还是一个不错的位置。想象我们上一站取得的成绩，这应该是一个好的基础。”(桂皓)