记者徐菱虹、张力报道 周三上午，丰田车队正式公布了小舒马赫加盟的消息，本赛季以来最大的一部转会肥皂剧终于落下了大幕。据德国媒体透露，小舒马赫和丰田签订了一份为期三年的合同，年薪为1700万欧元，根据比赛成绩还能得到最多300万欧元的奖金。此外，双方在续约上都有优先权。这样，小舒马赫就将成为F1车坛年薪第二高的车手，仅次于哥哥舒马赫(年薪约3500万欧元)。但丰田车队对上述合同细节予以否认，老板富田务表示：“我们不会透露合同细节，媒体公布的数字比实际情况大很多。”

　　被很多人认可的一个结论是：在小舒马赫的转会问题上，金钱扮演了一个非常重要的角色。威廉姆斯车队开出的年薪只有丰田车队的一半，这是促使小舒马赫转会的主要原因。不过，小舒马赫并不这样认为：“我认为今后几年我在丰田车队夺得世界冠军的机会更大，这是我的人生目标。”之所以不惜血本，丰田车队看中的一个主要方面是小舒马赫多年的F1征战经历，车队高层人士都觉得小舒值这个价，“他是一个非常快的车手，他的经验能给我们很大帮助。”

　　目前，丰田车队的赛季预算接近4亿欧元，在F1车坛排名前列，遗憾的是，本赛季前10站比赛结束后，他们仅以8个积分排名车队积分榜第7位。为了获得更好的成绩，丰田还把原来效力雷诺车队的空气动力学专家迈克.加斯科因招至麾下，为车队设计新赛车。由于有了物质和技术的双重保障，小舒马赫也对自己在丰田车队的前景雄心勃勃，“我相信，丰田会成为第二个法拉利车队。”

　　目前，丰田车队的总部设在德国科隆，也是10支F1车队中唯一一家所有赛车部件都在德国制造的车队。因此，小舒马赫开玩笑说：“估计将和我共事的更多会是科隆人，而不是日本人。”据悉，与丰田签约后，小舒马赫一家日常生活中的用车也换成了丰田车：小舒马赫挑了一辆249马力的陆地巡洋舰越野车，妻子科拉则将换开140马力的丰田MR2 Roadster。不过，小舒马赫还是将一辆宝马7系轿车保留了下来。

　　对于小舒马赫的转会，老东家威廉姆斯车队表示了理解。小舒马赫为威廉姆斯车队效力近六年，夺得了六个分站冠军。小舒马赫由于养伤将无法参加本周末的英国站比赛，威廉姆斯车队已确定仍将由试车手马克.吉尼代替他出战。本周三出版的《体育图片》杂志透露，加盟丰田车队，如果小舒马赫的表现不能令对方满意，那么丰田车队将有权单方面取消合同。对于这样的说法，舒马赫兄弟共同的经纪人韦伯予以了坚决驳斥，“丰田车队之所以和拉尔夫签订三年的长期合同，也正说明他们对于拉尔夫有足够的耐心。”接受《图片报》采访时，拉尔夫也坚决否认了上述猜测，他说，“合同中肯定没有类似的条款，我正准备在8月复出，真希望明天就可以回到赛道上！”

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