新浪体育讯　古语说：急中生智。迈凯轮车队在经历了一级方程式2004年上半个赛季低迷之后，使尽了所有的绝招，推出了他们的新款赛车MP4-19B。这是迈凯轮车队的全部希望，希望MP4-19B能够帮助这支德国和英国的老牌车队重新走上历年来的光辉道路。

　　MP4-19B是急中生智的产物。作为一辆赛车，他还不算是成熟。这辆赛车才经历了两周3000公里的磨练，和威廉姆斯赛车13000公里的测试距离来看算是小巫见大巫。但是，这 辆赛车帮助整个车队恢复了信心，库塔在排位赛上获得第三名更说明，迈凯轮车队不是好惹的。芬兰车手雷克南说：

　　“这辆新赛车和旧的相比稳定了很多，特别是后轮轴。而且车身的很多部位都作了改进，刹车系统也明显有了进步。整个车队的精神也为之一振，大家都觉得现在车队的方向对了。更重要的是，对新款赛车进行的测试，不论是在试车还是在比赛时，对明年赛车将会起到重要的影响。”

　　MP4-19B对赛车手来说更容易被控制，因为车身左右平衡更加协调，两侧进风口略微向外有些扩张，车鼻子更长，这样汽车在高速行驶时环绕车身的气流更加协调。迈凯轮车队发动机供应商，梅塞德斯奔驰运动部总监豪格说：(点击收听音频)

　　“车队员地徘徊了很长时间。我们会达到目标的，新赛车现在在正式比赛中刚刚开了20多圈，但是我们已经发现赛车是有潜力的，速度很快。在这个赛季中，我们对能够将和法拉利原来1秒多的差距缩短到现在的水平表示满意，我现在不会盲目地表示我们能够取得比赛的胜利，赛车第一次上场不一定将能够完全发挥它的潜力。但是不论是发动机的能量还是空气动力都有了改进，发动机功率更大，转速和瞬间力都有了明显的提高，因此总体上看有了明显的进步。这也给车手带来的信心。库塔拿下了第三位，如果库塔能够做到，雷克南也能做到。可能我们还本赛季还会受挫，但是在一辆快一些的赛车身上下注，比整天修一辆慢一些的赛车要更加重要。”

　　豪克还认为，雷克南在第二轮排位赛时稍微有些心急，犯了错误，不然他能够获得更好的成绩。周日，两辆新款迈凯轮将第一次接受各长达308公里586米的考验， 在法国曼尼-库尔斯赛道上绕70圈。也许会给车迷带来惊喜。(桂皓)