新浪体育讯　对于米其林轮胎供应商来说，1991年加入F1大家庭的法国站将是他们在主场作战，公司总部距离马尼库尔赛道只有160公里。去年小舒马赫为米其林赢得了第六个法国站冠军，其他五位夺冠的车手分别为：让-皮埃尔-贾波里(雷诺、1979)、阿兰-普罗斯特(雷诺、1981以及1983)、雷-阿诺克斯(雷诺、1982)、尼吉-劳达(迈凯轮、1984)。

　　皮埃尔-杜帕斯奎尔，米其林运动部主管：

　　“两周前美国站糟糕的赛道状况可能是我们未能取胜的原因所在，但是确信在法国站我们会有好的表现。主场作战妙极了，我们会像其他站一样严谨的对待法国站比赛。地利并没有给我们带来优势，因为我们也不允许在赛道上提前试车，不过我们对马尼库尔赛道还是非常熟悉的。去年威廉姆斯包揽了前两名，小舒马赫夺冠，蒙托亚第二。”

　　帕斯卡-瓦塞隆，米其林F1信息主管：

　　“根据法国站的地形，我们将采用中性轮胎。我们的六个合作伙伴将从2种或者3种或者4种干胎中挑选适用轮胎。轮胎的抓地力是马尼库尔赛道最大的挑战。比赛中每增加10公斤的燃油就要付出每圈慢0.3秒的代价。”

　　潘尼斯，米其林合作伙伴丰田车队车手：

　　“马尼库尔赛道有很多发卡弯，如果不小心驾驶，将会限制到轮胎的发挥。调教底盘将显得很重要，我们当然不希望比赛中出现转向不足的情况，米其林非常了解我们的需要，我们将采用与去年相类似的混合型中性轮胎。”(Jack)