新浪体育讯　□特约记者马丁报道

　　上周六结束的荷兰大奖赛无论是对罗西还是雅马哈来说也许都是一个转折点，意大利人以一个三连冠追上吉伯诺，事隔两个月重新在MOTOGP车手榜上领先。虽然这个领先位置目前还是和吉伯诺共享，但人们相信本周末的巴西站后，它很有可能就只有罗西一个主人了。另一方面，雅马哈凭借在阿森赛道的最新胜利力压本田成为了车厂排行的领头羊，自从Mo toGP正式诞生以来，这还是头一遭。

　　“小飞侠”年初转投雅马哈后承受着巨大的压力，早在去年罗西尚在本田时就对他构成威胁的吉伯诺今年更为咄咄逼人，阿森赛道最后几百米的那场针尖对麦芒的对决就是两个人之间竞争的最好缩影。

　　眼看胜利就在眼前的吉伯诺在最后一圈中著名的Stekkenwal弯角被罗西以万分惊险的方式超越，急火攻心的西班牙人不能接受到手的冠军奖杯在最后一刻溜走，于是在紧接着的右弯他不顾一切地发起反击，而罗西在进弯后却突然减速，紧追的吉伯诺猝不及防，前轮撞到罗西后轮，挡泥板脱落，其获胜的最后一线希望也随之破灭了。

　　“我承认是我犯了一个错误。”罗西赛后对媒体说，“进弯太快，如果不减速可能会摔出去，塞蒂(吉伯诺)非常恼火，但我已经向他作了解释，我绝对不是故意撞他。”

　　吉伯诺冲线后脸色铁青，直到上领奖台也还是余怒未消。但在媒体面前，他还是保持了分寸。“比赛的大部分时间里我都保持着优势，直到那次撞车……华伦天奴(罗西)向我做了解释，如果事实真如他所讲的那样，那我也无话可说，毕竟这样的事情确实经常在赛车比赛中发生。”

　　吉伯诺的懊恼不言而喻，毕竟他领先了19圈比赛中的大部分时间。刚发车时罗西的队友切卡曾短暂领先，但比赛很快就进入了“罗西-吉伯诺时间”。第10圈巴罗斯曾一度赶上来搅局，超过了罗西占据第二。但倒霉的巴西人仅在一圈多后就因机械故障甩出赛道，被迫退出比赛。此时，吉伯诺利用罗、巴两人间的争斗已经拉出不少距离，稍后罗西在直道上的一次操控失误又让他落下一些时间。虽然这样，意大利人还是靠惊人的技巧和毅力一点点追将上来，一举把吉伯诺到手的奖杯抢到自己怀中，你说西班牙人怎能不窝火！

　　窝火的还有本田，雅马哈上个赛季一冠未得，但这个赛季到现在六场比赛已经四冠在握，不可一世的本田竟然以三分的劣势被其压制在车厂排行榜第二。更要命的是，雅马哈不仅是罗西单骑疾走，而是百花齐放，上周六比赛排在前四位出发的车手中竟有三位来自雅马哈，实在让本田汗颜。放走罗西及其技师团队是否对这个MotoGP传统豪门构成致命一击现在还不好说，但毫无疑问是一次重创。

 
荷兰站比赛结果（前六名）
名次	车手	赛车
1	罗西	雅马哈
2	吉伯诺	本田
3	梅兰德里	雅马哈
4	比亚吉	本田
5	海登	本田
6	爱德华兹	本田  
 
车手积分榜（前六名）　 
名次	车手	赛车	积分
1	罗西	雅马哈	126
2	吉伯诺	本田	126
3	比亚吉	本田	93
4	切卡	雅马哈	56
5	爱德华兹	本田	54
6	梅兰德里	雅马哈	54  
 
车队积分榜　 
名次	车队	积分
1	雪铁龙	80
2	福特	65
3	富士	59
4	标致	47
5	三菱	11