新浪体育讯　曾经有一位德国记者在加拿大比赛时调侃说，因为经费问题没有解决的乔丹车队车手潘塔诺连赛场都没有进，而是拿着银行卡在自动取款机前祈求奇迹。而侥幸获得两分的F1新秀格洛克在美国站的练习赛上又重操旧业，干起了试车手的工作--测试轮胎，帮助车队寻找赛车的最佳设置。他说，虽然经历了想都没敢想的一次F1实战，但是目前他想脚踏实地地干他的本职工作，以便为明年打好坚实基础。

　　潘塔诺在此间已经又找到了足够的赞助商能够继续本赛季的F1比赛，因此格洛克暂时要把辉煌体面的工作让给别人，但是今年仅21岁的格洛克前途一面美好。先抛开他的赛车经验不看，从经济上支持格洛克的是世界著名的德国邮政以及德国最大的车友俱乐部ADAC。德国邮政目前扩张的很快，在中国从事国家包裹运输的敦豪快运DHL就是德国邮政的子公司。格洛克说：(点击收听音频)

　　"我正在努力的为明年作计划，我可以向其他车队毛遂自荐，也可能会留在乔丹车队，现在很难说。根据我个人的意愿，我想留在乔丹车队。"

　　乔丹车队虽然总体上经济状况一直不好，前几年还有相关报道说，乔丹车队很肯能要破产。但是车队总裁艾迪·乔丹在招商引资上很有一套，就连中央电视台的缩写CCTV都曾经被贴在乔丹的F1赛车身上。上站比赛乔丹排挤潘塔诺就是因为没有经费的问题--不让车手上场赛车是一个车队为了让车手的赞助商筹备赞助金的最后一招。

　　格洛克坦然承认，乔丹车队的赛车目前还没有被调整到最佳的比赛状况，而且赛道上的轮胎橡胶磨损下来的小颗粒还不够，因此对赛车有影响。但是如果天气情况保持现状而且车队运气好的话，他的队友海德菲尔德很可能能够获得最后的积分。但是格洛克同时认为，在美国比赛想取得好成绩是很困难的。(桂皓)