新浪体育讯　北京时间6月14日凌晨，F1加拿大大奖赛在蒙特利尔的吉尔斯-维纶纽夫赛道进行。迈凯伦车队的雷克南和库塔分列第七和第九。两人在比赛中均采取三次进站的策略，而实际上雷克南进站多达5次，包括一次受罚通过维修站和第61圈进站更换方向盘。赛后两人和车队经理丹尼斯谈了对比赛的看法。

　　雷克南：

　　比赛过程很艰难，但我能拿到分很高兴。我因为压了维修站出口的白线被罚，但那应该不会影响我的成绩。后来车子的电路有些问题，第三次进站时我就不得不换了方向盘。结果同样的问题又发生了，我不得不通过无线电告诉车队我要再次进站。不然的话我可以拿到第六。5次进站拿到第七也可以了，至少我们已经走上了正轨，出了点儿小问题只是因为不走运。

　　库塔：

　　我的发车很正常，但第二个弯道出现了混乱。一台美洲虎撞了我的赛车后部，让我转了一圈。这使我落到很多人后面，但我还是有几圈跑得很不错，追回了几个位置。名次靠后又要三次进站那你肯定要陷入苦战，很可惜我没能有机会更靠前一些，本来是有机会的。值得高兴的是我和雷克南都完成了比赛，这对我们参加美国站比赛会有帮助的。

　　丹尼斯：

　　我们两台车都完成了比赛。这是向正确的方向前进了一步。雷克南的车电路有点儿小问题，方向盘的电路有些短路。结果雷克南不得不为此两次进站。库塔的车卷进第一圈第二个弯角的事故，这实际上毁了他的比赛，能追到第九已经不易。重要的是两台车都完成了比赛，现在我们要做的是继续提高我们的竞争力。

　　(红色联盟)