新浪体育讯　当地时间6月12日，参加世界一级方程式锦标赛的10支车队老板在蒙特利尔一致认可了新的排位赛赛制，并同意该赛制从下个月的英国大奖赛起实行。

　　两周前德国大奖赛期间被提上议事日程后，车队老板们利用加拿大大奖赛期间再次聚首的机会签署了一个相关协议。与原先建议不同之处是，原先的两个计时段时长20分钟将被延长到25分钟，整个排位赛中间休息时间只有10分钟。这样做是因为电视转播商认为中间 间隔过长。

　　乔丹车队的老板埃迪-乔丹证实，电视转播将利用中间休息的10分钟时间“多给小车队一些露面的机会”。

　　在两个25分钟的计时段中，每个车手都要出来做两个计时圈。

　　目前的计时赛赛制是从去年的周五周六两次计时赛赛制演变的，但第一次排位赛意图仅仅在于决定正式(第二次)排位赛的发车顺序，电视转播商对此一直怨声载道。

　　而昨天的加拿大大奖赛排位赛后一些车队的老板又开始怀疑在这个时候更改赛制的意义。昨天的排位赛争夺之激烈为近几站比赛罕见，小舒马赫为威廉姆斯车队拿到了本赛季第一个杆位，法拉利两位车手迈克尔-舒马赫和巴里切罗仅列第六和第七。

　　埃迪-乔丹说：“我想我们不应该让这样的场景消失。昨天的比赛很精彩，你想看到车手的表现而他就必须有所表现。看上去并不太坏。”

　　车队老板们签署的协议将于6月30日承交国际汽联的世界汽车运动协会通过，不过众所周知的是那不过是走个过场。

　　(红色联盟)