加拿大站BAR不可小视 舒马赫七夺冠将创赛道新纪录 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年06月10日13:13 新浪体育 | |
新浪体育讯 在经过了短暂的沉浮之后,车王再一次将目光瞄准了即将开始的加拿大大奖赛,而他的目标也十分的明确,即夺取自己本赛季的第7个分站赛冠军,同时也是第一个在蒙特利尔7夺冠军的车手。 虽然在去年的加拿大站比赛中,舒马赫赛车的刹车系统出现了故障,但是并没有阻碍他的夺冠。而本赛季一骑绝尘的霸道更让其有足够的信心面对再一次“背对背”的征战。 近十年来,舒马赫在蒙特利尔一直是被夹击的对象,不仅仅因为他在这里有着非常高的人气,还因为在过去的12年中,他仅仅有2次没有完成比赛,并且有6次夺冠。特别是在最近的4年中,舒马赫3次拿到了冠军。“尽管这里对我似乎有点苛求,但是我还是会选择在这里比赛。” BAR的巴顿绝对是今年最大的黑马,7站比赛他有5次登上领奖台,并且在伊莫拉他还拿到了杆位,并且拿到了第二名的个人迄今为止的最好成绩。队友佐藤最近也有不俗表现,欧洲大奖赛上他第一次在前排发车,创造了日本车手的最好的成绩。BAR车队第一次夺冠还是雅克-维伦纽夫的功劳,时过5年,此BAR已经非昔日那个任人宰割的BAR。“引擎的改进会极大地提高我们的战斗力,我们肯定会比以往要快,但是具体多快,我们还无从可知。”巴顿说道,“我的目标是再次登上领奖台,我很喜欢在这里比赛,如果有机会,我甚至可以赢得比赛。在接下来的比赛中,我们会不断地缩小与法拉利的差距,这也就意味着我们离自己的梦想越来越近。” 雷诺,现在在车队积分榜上以61分紧随法拉利,也是迄今为止唯一击败过法拉利的车队。他们肯定也会尽力去捞分,而威廉姆斯也想在这里扭转一下自己开赛以来的尴尬。自小舒马赫2001年在这里夺冠之后,他们一直在这条快速赛道上占据优势。“结束在银石和蒙扎的试车,可以确信我们的赛车又有了一定的改进,但是究竟会表现出多大的竞争力,还不知道。” 迈凯伦的莱科宁过去也是加拿大站冠军的有力争夺者,但是由于今年他们遇到了不小的麻烦,只能寄望重回欧洲后,他们的新赛车MP4-19B能带给他们点好运。(继宏) |