新浪体育讯　本周末，F1大奖赛将转战北美洲，首先进行加拿大站比赛，车王舒马赫将为赛道三连冠而努力拼争。对于舒马赫来说，维纶纽夫赛道是他的福地，因为在过去的10年里，他曾经6夺赛道冠军。

　　由于出现财政危机，加拿大站比赛一度迫近被取消的边缘，好在政府出资才保住了大奖赛席位。舒马赫在展望即将到来的比赛时信心满怀，“我没有理由不乐观，因为蒙特利 尔赛道非常适合我们的赛车，我期待我们能够表现出强劲的实力。”舒马赫说，“来到加拿大令我身心愉快，因为在这里我们总是做的很好，因此我希望我们能够重温旧梦。”

　　舒马赫首次在这里夺冠是在1994年，当时他还效力于贝纳通车队，同年他夺得了个人职业生涯的首个年度总冠军。他在这里另外五次夺冠分别是：1997年、1998年、2000年以及上两个赛季，都是代表法拉利车队获得。

　　虽然在摩纳哥站中因为个人失误葬送了冠军，但是舒马赫还是在德国纽博格林赛道重展雄风夺冠。舒马赫本赛季已经5夺杆位，并且6夺冠军，另外还四次创造了单圈最快。上一站他与队友巴里切罗再次包揽冠亚军，本周末他们将向第五次包揽冠亚军的目标发起冲击。

　　不过舒马赫与法拉利车队要想卫冕并不是很容易，因为排在车队积分第二的雷诺车队以及上一站同样表现出色的BAR车队都在虎视耽耽冠军宝座，特别是英国车手巴顿，他已经在过去的6站比赛中5次登上领奖台，上一站他取得了第三名，他的队友佐藤琢磨曾在正赛中与舒马赫同在头排发车，但是因为引擎爆缸而退出比赛。

　　BAR车队声称他们已经对引擎进行了改进。巴顿说：“我非常自信，改进的引擎能够帮助我们取胜，因为在维纶纽夫赛道赛车需要强劲的动力，我非常有希望能赢得比赛。”

　　在这条赛道上，威廉姆斯车队也有过不俗的战绩，小舒马赫曾经在2001年夺冠，他的队友蒙托亚两年前曾夺得过杆位。另外本赛季多灾多难的迈凯轮车队期望本周末能有所作为，他们最近一次在这里夺冠是在1999年，芬兰飞人哈基宁赢得了冠军。

　　本赛季还没有登上过领奖台的小舒马赫说：“尽管最近走背字，但是我还是期待着加拿大站与美国站的到来，因为在过去几年我们曾经在这里取得过好的成绩，因此我希望我们的赛车能够适应赛道。”

　　在结束了欧洲站的比赛后，法拉利车队则在费奥拉诺赛道以及穆杰罗赛道进行了试车，而他们的对手在银石赛道进行了试车，以期望能够缩小与法拉利的差距。(红色联盟)