新浪体育讯　已经启用的威廉姆斯车队第二个风洞突然有报道称出现了问题，暂时还不能全面投入运行。不过来自威廉姆斯车队官方的说法就不是这样。

　　威廉姆斯车队的第二个风洞可以说是一个真正的“超级风洞”。车队方面称，迄今为止没有车队能超越他们的空气动力学优势。该风洞坐落于威廉姆斯车队的格罗伍(Grove)基地。建设期间，车队开凿了2600平方米的地表面积，动用了560吨钢材和5250吨水泥。风洞 的电扇要耗用2.5兆瓦的电能，在30秒钟内能将9顿的静止空气加速到280公里/小时。

　　北京时间5月26日，该风洞已经宣布投入使用，然而来自车队的官方消息就说，现在风洞不过是试运行阶段，真正投入使用的期限还需要等待。

　　“在新风洞中，我们已经进行了一些测试。但是它还没有真正用于研发新车。”威廉姆斯车队的技术总监迈克尔说：“风洞本身可以使用，但是与之相关的所有系统就还没有完全到位。所有研究工作还在第一个风洞中进行，现阶段这个风洞只作为备用。这不是说新风洞实验的部件不会在正赛中使用，事实上，我们在该风洞所做的研究是很有帮助的。但是现阶段，它就必须通过一些严格的考试。我可以说，再要一个月，或者至少两、三周的时间，我们就会认真对待该风洞的实验。建设它的工程师约翰-戴维斯博士现在还在进行测试。”

　　虽然试运行的时间长了一些，但是有报道指出，威廉姆斯2005年的FW27将直接受益于这个新风洞。其空气动力学方面的优势，在那辆赛车上就能很好地体现。(路易)