新浪体育讯　雷诺车队在欧洲大奖赛上取得了非常好的成绩。两部赛车分别在第九，第十圈完成第一次进站。在这一点上，本次比赛中有很多车队采取了两次进站的策略。阿隆索在第圈的时候赛车轻微滑出了赛道，使他损失了一些时间，但是两名车手在接下来的比赛中都非常出色，最终获得了第四和第五的名次，进一步巩固了车队在积分榜中第二的好成绩。

　　特鲁利，第四

　　"我的发车很不错，但是比赛刚开始的那个弯角差点把我葬送掉：佐藤开的特别猛，如果当时不是我给让路，估计他就会把我撞出赛道了。过了两个弯道以后，我稳稳的跟在迈克尔和佐藤之后，不久，他出现了一个失误，当我试图从第四个弯道的内侧对他实行超越时，他紧紧地把门关死了。他的右前轮撞到了我的左前轮，这差点毁掉了我的赛车，危机之中，我按下了限速开关，这是我下滑了很多名次。后来，我开始跟着雷克南，在我完成第一次停战之后，我跟到了其他慢车的后面。在接下来的时间里，我慢慢的提升自己的成绩，我的赛车稳定性很好。从第一圈的第七追到最后的第四，确实说不上很坏，所以我很满意这样的成绩，。"

　　阿隆索，第五

　　"因为我在第一圈的时候排在第三的好位置，所以我对今天取得第五的成绩不是很满意。当我第一次停站的时候，雷克南'帮'我压住了后面的赛车，使我出来之后的位置不错。但是不久，我赛车的转向助力系统出现了问题，使我花了很长一段时间才适应赛车。为此，我只能尽力保证我的位置，想取得更好的成绩已经是不可能的了"。

　　弗拉维奥 布里亚托莱，车队经理

　　"我们车队在今天又有了9分的进帐，这使我们更加巩固了在车队排行榜上的位置。比赛的过程是艰难的，我们为两部赛车都能够完成比赛而感到高兴"。

　　帕特 西蒙兹，技术总监(引擎)

　　"这次比赛对我们来说是很艰难的。特鲁利在发车的时候丧失了一些优势，他跟在雷克南的后面，但是由于第一次停站以后前面有慢车，这两个车手都为之损失了很多时间。阿隆索的赛车从第十四圈开始，转向助力系统出现了问题，这使他差点滑出赛道。并且这个问题在接下来的比赛中一直困扰着他。总而言之，这个成绩不是很理想，但是由于这两部赛车都取得了积分，在车队积分榜上，我们拉大了和英美的距离，我们还是很高兴的"。(国成)