新浪体育讯　北京时间5月30晚，2004世界一级方程式锦标赛欧洲大奖赛在德国的纽博格林赛道进行。法拉利车队的舒马赫和巴里切罗包揽了前两名，BAR车队的英国小将巴顿名列第三。

　　赛后获得前三名的车手参加了新闻发布会。

　　问：看到你带着黑纱，我想是为了纪念刚刚过世的阿涅利先生。应该说没有比这个更好的纪念方式了-几乎是从头到尾领先并且包揽前两名。

　　迈克尔-舒马赫：很遗憾我们必须面对这一切。我们想把胜利做为对他个人的纪念，因为他多年来一直是法拉利的支持者。他经常到队伍里来，我们一直保持联系。听到他去世的消息很让人震惊，希望大家理解我们不愿大肆庆祝或过于兴奋。

　　问：你今天的起步非常非常出色，好像赛车载油量不多，

　　迈克尔-舒马赫：是的，载油量确实不多，但这并不完全说明问题，如果你比较一下我们在排位赛时取得的优势。我想只能说排位赛我们跑得很出色，各个方面都很令人满意。我的发车不错，那等于是成功了一半，剩下的就是取得你所需要的优势然后安全把车开回终点。

　　问：后来在超越慢车时遇到问题了吗？

　　迈克尔-舒马赫：是有一些。特别是韦伯刚出维修站那次，我都不知道他在干什么。我觉得他简直就是要撞上来了，幸好我可以留出线路。如果我没看到他那他很可能就撞上来了。我不知道他在想什么，或者想要干什么。反正那会儿够紧张的。

　　问：巴里切罗，你和大家战术不太一样，两次进站。比赛中发生了很多事，特别是第一个弯角处你身后所发生的。

　　巴里切罗：看到一些吧。我发车不错，第一个弯道处我和巴顿并排。这个弯道对每个人的要求是一样的，基本上你差不多得停下来一下，我想我可能和某一辆雷诺轻轻碰了一下，但我没看到后面是否有威廉姆斯赛车，当时赛道上根本没有更多的空间了。

　　问：能告诉我们雷克南是怎么上到第二位的吗？你看见了吗？

　　巴里切罗：没有。我当时要忙的太多了。等我反应过来的时候我在第五位，他已经跑前面去了。我没看见是怎么发生的。

　　问：后来和佐藤的撞车，是否对你的赛车造成损失了？

　　巴里切罗：是。赛车从那时以后就有点儿别扭。我想有地方可能受损了，肯定对空气流动造成了影响。高速时车子确实有点儿怪，幸好比赛已经接近尾声。对不起，我想说佐藤的做法有些业余，因为那会儿他是不可能超车的。就像迈克尔刚刚说过的，幸好我看到了他。他的车够快，应该有机会超过我，不一定非要在那一圈。那会儿他根本没机会。

　　问：巴顿，今年第五次登上领奖台了。已经成了习惯了。

　　巴顿：这一次幸运的成份是要大一些。佐藤很显然干得不错，我在前两次进站后都一直搅和在慢车当中。我得说在这儿超车也不是太容易。我在这方面花的时间太多了。

　　问：超过库塔好像是从外线。

　　巴顿：是的。他犯了点儿小错，我有机会在第一个弯角从外侧超越。是有些冒险，但那会儿他每圈让我慢两秒实在使我觉得费劲。

　　问：你觉得这个周末你表现如何？好像佐藤在排位赛中发挥得好一些。对你来说就这么些区别吗？

　　巴顿：佐藤的排位赛十分出色。我不知道是不是我用力过猛，但我总觉得抓地力不够。很显然能从前排发车会对你的名次有帮助。佐藤表现很不错，很显然他会觉得遗憾的。