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　　新浪体育讯　北京时间5月30日晚20:00，F1欧洲大奖赛正式比赛在德国纽博格林赛道开始。舒马赫昨天在排位赛中拿到了个人职业生涯第60个杆位，而与他并排发车的是在摩纳哥站中发车后超越他的佐藤琢磨。名列发车第三和第四位的分别是雷诺车手特鲁利和迈凯轮车手雷克南。

　　在比赛发车的一瞬出现戏剧性的场面，威廉姆斯车队的两位车手居然在争抢第一个 弯道时发生碰撞。当时的情况非常混乱：拉尔夫行驶在弯道的外测，蒙托亚则争抢内道，但由于空间有限，蒙托亚的前轮先是和拉尔夫的后轮相撞，接着因为惯性的作用，蒙托亚的赛车再次和拉尔夫来了个“头碰头”，结果是两人的前鼻翼都给撞毁。但拉尔夫的恶梦并没有就此结束，紧随其后的马塔又狠狠地顶在了拉尔夫赛车左腰部上，拉尔夫险些来了个“四脚朝天”。最终的结局是拉尔夫和无辜的马塔同时退出，蒙托亚损人不利己，进站撤换新鼻翼，但大势已去。

　　退出比赛的小舒马赫在维修站接受了记者的采访，以下为采访音频：点击收听

　　小舒马赫被问及与蒙托亚撞车时说：“上帝，我没什么可说的。他刹车刹得太晚了。他可能想通过晚刹车赢得几个车位，但是问题是，恰巧我就在旁边，他当时晚刹车看起来很有把握，可能是因为他发车时不太好，他可能不希望我能够和去年一样从第一个弯道的外圈超车。”

　　在被问及蒙托亚是否是故意的时候，小舒马赫说：“刹车时当然不会顾及到谁在身后，他只是希望能够在进入弯道赢得几个车位，最好在我之前，结果我出局了，但是归根结底还是因为他刹车晚了。”

　　在被问及小舒马赫是否会和蒙托亚谈判的时候，小舒马赫说：“我再强调一变，这种事情不应该夸大其词，没有人会故意做这些事情。蒙托亚自己也受了一定的损失。我想这就是一个一般的事故，但愿不要再发生，但是纽博格林看起来是我和蒙托亚发生摩擦的地方。”

　　在被问及此次下一个出局的可能是谁的时候，小舒马赫幸灾乐祸地说：“不知道，我想可能是阿隆索吧！他总是希望我不要再开F1了，其他车手对我来说无所谓。”(桂皓)