新浪体育讯　2004年世界一级方程式锦标赛欧洲大奖赛5月30日在纽博格林赛道展开。在排位赛上，舒马赫以1分28秒351的惊人成绩拿下了自己职业生涯的第六十个杆位！

　　不过，今天的发车却比以往更加让人“血脉贲张”！以强硬到野蛮的作风震动了整个车坛的BAR日本车手佐藤琢磨就排在舒马赫的身边，谁都对上一站佐藤在狭窄的摩纳哥起步超越了舒马赫的镜头记忆犹新，当然，还有佐藤“抢跑”的流言，和舒马赫被佐藤刮蹭右后 轮的“现实”。而在舒马赫身后的就是上一站刚刚获得自己职业生涯第一个分站冠军的特鲁利，相信大家也不会忘记在西班牙排位第四发车的特鲁利一举超越前三名上到首位的“壮举”！欧洲站的发车将会发生什么呢？

　　五盏红灯依次亮起后瞬间熄灭，赛车依次启动，舒马赫没有采取切线起步的战术压制来势汹汹的佐藤，而是笔直冲向前方，完全“无视”佐藤的挑战，相反，赛前“大放厥词”的佐藤起步明显稍慢，排在舒马赫身后的特鲁利跟着舒马赫超过了佐藤。不过，佐藤利用第一个弯道是右弯的机会，马上加速，在第一弯挤开了特鲁利，重新占据了第二的位置，特鲁利落回第三位。

　　然而，这种情况并没有持续多久，从本赛季开始就郁闷不断的迈凯伦车手雷克南令人惊讶的连超特鲁利和佐藤，占据了第二的位置，但是，这位芬兰人并没有向舒马赫发起进攻，反而是被舒马赫越落越远，舒马赫不但连续刷新最快圈速，而且以几乎每圈1秒的速度扩大领先优势！(思来)