德国纽博格林赛道建于上世纪初，是欧洲历史最悠久的赛道之一，当时奔驰修建这条赛道是为了测试他们的汽车，所以这里是奔驰和迈凯轮真正的主场。纽博格林1951年就开始举办F1比赛，但是中间暂停了很长时间，1984年终于再次回到赛程表上。由于FIA规定每个国家只能有1站比赛，所以纽博格林被称为“欧洲站”，1997年和1998年还借用过小公国卢森堡的名号。

　　自1995年以来，纽博格林赛道举办了9场F1比赛，舒马赫获得过两次首发和三次冠军，是成绩最好的车手。9年来，从来没有车手连续两年拿到首发———去年的首发是雷科宁，看来今年这个规律不会改变。另一个现象是，除了舒马赫之外，其他的首发车手都不能夺冠，而且半数以退赛收场。

　　上周日舒马赫和蒙托亚的撞车事故备受舆论关注，因为自从蒙托亚2001年进入F1以来，他一直热衷于挑战舒马赫，数次在赛场上发生摩擦。车迷们应该还记得，去年欧洲站蒙托亚超越舒马赫时，把舒马赫撞进了砂石地，多亏赛场工作人员及时援助，舒马赫才重返赛道获得第五名。新仇旧恨加在一起，这个周末会上演怎样的战斗呢？