新浪体育讯　乔丹车队在摩纳哥的混战中凭借海菲尔德的正常发挥，幸运的拿到2分，这也使他们的信心倍增，来到德国纽博格林赛道，他们也想小试牛刀，况且1999年时他们的车手弗伦岑一度距离冠军只有寸步之遥，当时排位赛时他拿到了杆位，并且在决赛中前32圈一度占据头名，只可惜赛车的电子系统出现问题，导致他遗憾的退出，今年虽然乔丹车队已无法与往昔比较，可骨子里依然有一丝不甘。

　　海菲尔德：

　　我对纽博格林有着特殊的感情，我的第一次试车就是在这里进行的，而且我小时候也常来到这里。他距离我的家很近，我在这里也多次参加F3，福特方程式和F3000的比赛，我很喜欢这条赛道，他既安全又现代。而且我这次家门口作战，肯定也会得到家乡车迷的支持。

　　潘塔诺：

　　我对自己第一次在摩纳哥站比赛的表现很不满意，因为赛车并没有出现什么故障，而且比赛一度对我很有利，我本来认为可以拿到1分。尽管如此，我对欧洲大奖赛还是充满了信心，我曾经3次在这里参加F3000的比赛，虽然他是我非常喜欢的一条赛道，但是我似乎总是很不幸，就像摩纳哥站一样。我希望今年能够扭转这种战局，实话实说，我希望周末能够下雨。这条赛道虽然技术要求很高，但是却没有太独特的特征。

　　蒂姆-格洛克(试车手)

　　我已经多次在纽博格林作战，而且战绩相当不错，基本上可以保持75%的胜率。很高兴能和乔丹车队来到这里，我们曾经到过很多国家，但是在德国的感觉却与众不同，这里有我们很多的朋友，车迷。我很适合在这条赛道作战，虽然它有很多技术要求很高的高速弯道，但这不会对我构成困难，就等着看我周五练习赛的表现吧。

　　詹姆斯-罗宾逊(技术主管)

　　摩纳哥结束刚一周就迎来欧洲大奖赛，这对我们来说是件好事，因为拿到2分后，我们的斗志正好很旺盛。这里的天气总是很难捉摸，我们希望会是一个潮湿的天气，这对我们的赛车，车手和普利斯通来说很有利。我们已经作了充分的准备，并且为本站精心的选择了轮胎，相信我们的选择不会有错。

　　值得关注的是本站比赛中乔丹车队依然会有做秀表演，他们的赛车上这次将会印上“European enlargement”，以庆祝欧盟的扩大，特别是欧盟国家之间的不断融洽及各方面的合作。

　　车队会参加一系列的活动来宣传今年的比赛，比如乔丹和他的V-10乐队会在本月的28号，29号开展慈善音乐会。此外，有100名车迷将会在27号到29号享受让乔丹车队车手海德菲尔德或者一些车队试车手给自己当司机的荣幸。

　　而且三名车手将共同会见车迷们，并现场给他们签名。

　　试车计划更新：海菲尔德和潘塔诺将于6月2号，3号在银石赛道试车，而维斯塔潘则不会参加乔丹6月1号的试车。(继宏)