新浪体育讯　赛前：大家好,我是本场直播员,8点开始我将为大家文字直播摩纳哥蒙特卡洛正赛,欢迎到时收看.

　　赛前：在昨天进行的摩纳哥站的排位赛中,来自雷诺车队的特鲁利以1分13秒985的成绩取得杆位。小舒马赫排位成绩第二，但是由于他在此前更换了引擎，将在第12位出发。这样BAR车手巴顿取得第二，阿隆索取得第三。舒马赫取得第四，雷克南第五位出发，巴里切 罗第六，佐腾第七,库塔第八。

　　赛前：由于蒙特卡洛站的赛道异常狭窄,排位赛中的先后顺序显得至关重要,此前风头无两的法拉利双雄在排位赛中遭遇重挫,看来这一站冠军真的要易主了.

　　赛前：摩纳哥天气是多云,有消息说可能在比赛中将遭遇大雨,但从最新的电视画面来看,还没有落雨迹象.

　　赛前：现在一切准备就绪,正赛即将开始.

　　赛前：发车顺序：1特鲁利、2巴顿、3阿隆索、4舒马赫、5雷克南、6巴里切罗、7佐藤琢磨、8库塔、9蒙托亚、10费斯切拉、11韦伯、12小舒马赫、13潘尼斯、14克莱恩、15达-马塔、16马萨、17海德菲尔德、18潘塔诺、19鲍姆加特纳、20布鲁尼

　　赛前：车手开始进入暖胎圈.

　　赛前：今天赛道的温度是40度,比昨天略低一些.比赛即将正式开始!

　　第1圈：第一次暖胎圈有车辆发生问题,现在赛道上一片忙碌 ,正式发车还得延后.

　　第1圈：是特鲁利的车漏油了!

　　赛前：这对于舒马赫来说无疑是个喜讯,雷诺车队先发制人的战术在正赛尚未开始前就遭遇重措.

　　赛前：电视画面给到了舒米,还是一脸的镇定自若.

　　赛前：摩纳哥大奖赛将顺延到当地时间14：09开始

　　赛前：马上进入第二次暖胎圈

　　赛前：特鲁利仍然首发不变

　　赛前：暖胎圈开始.我们看到丰田的潘尼斯停在了赛道上.

　　赛前：现在气温23度,赛道温度达到43度.潘尼斯的车被推回了维修区.

　　第1圈：正式比赛开始!

　　第1圈：佐滕后排杀了上来! 但前三位还是特鲁利阿隆索和巴顿

　　第1圈：美洲虎的克莱恩在发卡弯撞在了防护墙上,退出比赛.

　　第2圈：第一圈赛事完成,特鲁利,巴顿,阿隆索和佐滕排在前四.

　　第2圈：克莱恩的车停在赛道边,工作人员挥舞黄旗警告.

　　第3圈：第二圈结束后，前四位不变,舒米目前排在第六,在雷克南之后.

　　第3圈：佐滕,又上演了和以前类似的镜头，浓烟滚滚!!

　　第3圈：浓烟让费斯切拉一车撞在防护墙上!

　　第3圈：费斯切拉的车刚才是骑到了库特哈德的车上,这样无辜的库塔也不幸退出了比赛!英国人万般无奈

　　第3圈：应该说祸起佐滕,他赛车的滚滚浓烟让费斯切拉迷失了方向,他的撞车还让库塔也牵连在内.比赛刚开始就来了这样的情形,这一站会变得悬念重生!!

　　第3圈：重放镜头显示,费斯切拉的车以前空翻的姿势飞跃而过库塔的车!!

　　第3圈：迈凯伦工作人员目瞪口呆,好不容易在排位赛有不错表现，但比赛伊始,库塔就退出了.

　　第3圈：库塔现在成为旁观者,站在了赛道外面呆看其他选手的比赛.

　　第7圈：在安全车引导两圈后,比赛将重新开始.

　　第8圈：现在比赛重新开始!!

　　第8圈：两部雷诺依然冲在前面.

　　第8圈：蒙托亚超过了巴里切罗,现在排名上升到第六，跟在舒米之后.

　　第9圈：特鲁利 阿隆索,巴顿和雷克南在前八圈位居前四,其后是舒米和蒙托亚.

　　第10圈：镜头给到了蒙托亚车上,他正在紧追舒米.

　　第10圈：舒米只领先蒙托亚半秒左右.

　　第11圈：十圈下来，前六排名不变,雷诺两部赛车依然领衔群雄.

　　第10圈：佐藤爆缸赛道浓烟弥漫 费斯切拉先撞库塔后骑墙

　　第11圈：现在小舒马赫已经一次进站了.看来他打算在以后的比赛争取超越前方的对手，由于更换引擎,他此次被排在12位出发.

　　第12圈：小舒马赫目前排在第15,跟在差点在暖胎圈中就退出的潘尼斯后面.

　　第13圈：1分15秒778,刚才特鲁利跑出了本场比赛单圈最快成绩.

　　第14圈：美洲虎的韦伯刚才退出了比赛，蒙托亚第一次进站.

　　第15圈：潘塔诺的赛车停在了维修站，从工作人员的表情来看,似乎对他的车无能为力.

　　第15圈：特鲁利目前和阿隆索拉开了2秒373的距离，在这样的赛道,超车是异常艰难的事.

　　第16圈：目前排名:1特鲁利、2阿隆索、3巴顿、4雷克南、5舒马赫、6巴里切罗、7达-马塔、8马萨、9海德菲尔德1、10蒙托亚、11潘尼斯、12小舒马赫1、13布鲁尼、14鲍姆加特纳、其他车手：韦伯退出、潘塔诺退出、佐藤琢磨退出、库塔退出、费斯切拉退出、克莱恩退出

　　第16圈：1分15秒663,特鲁利再次创造单圈最快成绩,看来现在的他春风得意.

　　第17圈：蒙托亚进站后，舒米现在上升到第五位置，落后雷克南1秒05左右.但他和特鲁利差距已经拉大到7秒888.

　　第19圈：巴顿进站了，用时9秒5

　　第19圈：巴顿出站后，前面一片开阔，利于他加速猛追.

　　第19圈：雷克南也进站了,可惜电视画面没有给出他的用时

　　第19圈：同样,雷克南出站后，前方也是一片开阔.看看他目前的排名.第7!

　　第15圈：大舒马赫

　　第19圈：米纳尔迪的布鲁尼已经退出，但没有给出他退出的原由画面

　　第15圈：作出了最快圈速

　　第15圈：1:14:976

　　第20圈：巴里切罗进站,用时9秒2.

　　第15圈：舒马赫又一次

　　第15圈：刷新了单全最快

　　第15圈：1:14:809

　　第21圈：现在舒米开始发力,跑出了1分14秒976的单圈最快成绩.

　　第22圈：1分14秒809,这是舒米最新的记录,目前他的排名上升到第三!

　　第22圈：目前舒米还没有进站，看来他想尽可能的拉近和前方的距离再进站.

　　第23圈：1分14秒639,太惊人了!舒米前方只有两部雷诺赛车，这让他心无旁骛的加速追赶.

　　第24圈：现在镜头都给了舒米.

　　第24圈：1分14秒439!!舒米发威非同凡响,他和特鲁利还差距8秒6左右.

　　第24圈：电视转播镜头固定在舒米身上至少有3圈了.

　　第24圈：特鲁利进站,用时8秒5

　　第25圈：出来后，特鲁利目前排在第三!

　　第25圈：现在排第一的是阿隆索,但他也进站了，舒米现在变成了第一.

　　第26圈：用时9秒整.出来后阿隆索落在特鲁利后面.

　　第26圈：舒米也进站了,用时9秒5.

　　第24圈：舒马赫利用进站策略超过了巴顿

　　第27圈：出站后跟在阿隆索后面,这样双方第一次进站加油后,雷诺两车还是排在前两位,舒米第三.

　　第26圈：目前舒马赫排在第三位

　　第27圈：法拉利又一次利用进展作掉了BAR

　　第27圈：特鲁利目前和舒米有7秒232的距离.

　　第28圈：刚才在过路肩时,特鲁利的赛车吃路肩比较多，影响了一点速度.

　　第28圈：目前已有七辆赛车

　　第28圈：退出了比赛

　　第28圈：现在镜头给到了蒙托亚.他在追赶海非尔德.目前两人分列8,9位.

　　第28圈：我们看到雷克南的赛车进了维修站!!还不清楚怎么回事.

　　第29圈：蒙托亚刚才超越了海非尔德.目前特鲁利依然排在第一.

　　第31圈：雷克南再次退出，迈凯轮全军覆没!!

　　第31圈：目前已有8辆赛车退出

　　第31圈：特鲁利 阿隆索,舒米,巴顿,巴里切罗和达马塔目前排在前六.

　　第32圈：现在特鲁利领先舒米只有4秒778了,显然双方的争夺将更加激烈.

　　第33圈：巴顿也不放松追赶舒米的步伐,两人差距空间在3秒5左右.

　　第33圈：目前前六排名不变.赛道上还有12部赛车,空旷的赛道有利于选手跑出更快的速度.

　　第34圈：到目前为止,电视直播还没有给出雷克南为何退出的画面镜头.

　　第35圈：镜头给到了巴顿身上，前方是舒米的车.

　　第36圈：从天气上看，不仅没有落雨迹象,现在却是阳光普照.

　　第36圈：特鲁利目前领先阿隆索3秒10左右.

　　第37圈：前六还是没变.达马塔和蒙托亚分列7,8位.

　　第38圈：目前排名：1特鲁利、2阿隆索、3舒马赫、4巴顿、5巴里切罗、6达-马塔、7蒙托亚、8海德菲尔德、9马萨、10小舒马赫、11潘尼斯、12鲍姆加特纳，其他赛车：雷克南退出、布鲁尼退出、韦伯退出、潘塔诺退出、佐藤琢磨退出、库塔退出、费斯切拉退出、克莱恩退出

　　第38圈：镜头给到了舒米车上，他和巴顿的距离还是在3秒到3秒5之内

　　第38圈：摩纳哥站发车一瞬 佐藤琢磨起步飞快挤开舒马赫

　　第38圈：摩纳哥站前25圈 戏剧性场面不断舒马赫故伎重演

　　第45圈：刚才不幸死机,现在继续直播.刚才阿隆索在隧道口内在试图超越被套圈的小舒马赫的时候赛车失控撞在防护栏上

　　第45圈：阿隆索退出的太冤枉,从他的口气中,似乎对小舒马赫没有及时让道感到不满.

　　第45圈：慢镜显示,他在隧道口内撞墙的时候已经超越了小舒马赫

　　第46圈：现在还是安全车出动，正式比赛马上恢复.

　　第46圈：目前排名：1舒马赫、2特鲁利、3巴顿、4巴里切罗、5蒙托亚、6达-马塔、7马萨、8海德菲尔德、9小舒马赫、10潘尼斯、11鲍姆加特纳，其他车手：阿隆索退出、雷克南退出、布鲁尼退出、韦伯退出、潘塔诺退出、佐藤琢磨退出、库塔退出、费斯切拉退出、克莱恩退出。

　　第46圈：上帝啊,舒马在隧道口内也发生了故障!!!轮胎都扁了!!

　　第46圈：轮胎撞歪了,赛前被他抱怨最多的轮胎.

　　第46圈：从隧道口内的慢镜显示,安全车开过后，舒米跟在后面，突然他刹车减速,导致后面的赛车反应不及,蒙托亚跟上,和他撞在了一起!

　　第48圈：本来是对舒米最有利的时机,一眨眼工夫,最得意的还是特鲁利!!

　　第49圈：比赛重新开始,舒米退出比赛,他朝观众挥手致意.

　　第50圈：现在比赛成了特鲁利和巴顿之争.两人之间差距在六秒左右.

　　第50圈：目前两人都完成了两次进站,进站战术将决定两人最后的排名，前提是别再出什么意外事故.

　　第51圈：镜头给到了巴里切罗车上，他排在第三，但他落后巴顿9秒之多.

　　第52圈：小舒米被领先的特鲁利套了两圈,但排名还在第八.

　　第53圈：还是给到了巴里切罗身上,他落后巴顿已经达到了十秒,前方一片开阔,有利于他的加速.

　　第54圈：特鲁利现在是无人阻挡,但雷诺的工作人员依然紧张万分,因为阿隆索的意外让他们不到最后一刻绝不放松.

　　第54圈：巴顿现在落后特鲁利6秒12.

　　第54圈：现在法拉利的工作人员开始准备，巴里切罗要进站了.

　　第56圈：进站，用时6秒7,这是他第二次进站.

　　第56圈：出站后他的排名依然在第三,可见前面频繁的事故让幸存车手之间的距离越拉越大.

　　第57圈：再次播放舒米的慢镜,他在隧道口内突然刹车，轮胎锁死,结果让蒙托亚一下撞了上来.

　　第57圈：F1摩纳哥站前50圈纪实 舒马赫阿隆索已先后退出

　　第57圈：F1舒马赫隧道内情急大脚刹车 被蒙托亚追尾退出

　　第58圈：还有20圈的赛事,巴顿和特鲁利的差距还在5秒5到6秒左右.

　　第59圈：现在鲍姥加特内还在比赛中,虽然他被套了三圈,但这样开下去，坚持到底他还有点可能获得积分.

　　第59圈：更正:鲍姆加特纳

　　第59圈：巴顿似乎缩小了和特鲁利的差距，两人时间差现在已经在五秒之内.

　　第60圈：目前,特鲁利 巴顿,巴里切罗,蒙托亚,达马塔和马萨分居前六.

　　第62圈：现在镜头给到了特鲁利车上,他和巴顿目前距离在4秒8到5秒左右.

　　第60圈：偷鸡不成阿隆索“蚀”亚军 隧道超越英勇变莽撞

　　第62圈：在发卡弯两车时间差缩小到4秒5左右.

　　第64圈：太多的弯道让车手频繁换档.现在特鲁利和巴顿的差距依然在五秒左右.

　　第64圈：目前排名：1特鲁利、2巴顿、3巴里切罗、4蒙托亚、5马萨、6达-马塔、7海德菲尔德、8小舒马赫、9潘尼斯、10鲍姆加特纳，其他车手：舒马赫退出、阿隆索退出、雷克南退出、布鲁尼退出、韦伯退出、潘塔诺退出、佐藤琢磨退出、库塔退出、费斯切拉退出、克莱恩退出。

　　第65圈：雷诺的维修人员在静静等待着比赛的结束,显然特鲁利和巴顿就采用两次进站的战术一路跑到底.

　　第65圈：英美车队的工作人员也非常轻松,对他们来说,就算巴顿拿不了冠军，能登上领奖台也是不错的战绩.

　　第67圈：现在两车时间差还在五秒左右，照这个趋势,除非有大的意外,否则巴顿很难超越特鲁利了.

　　第68圈：巴顿和特鲁利又套圈了.这样两车速度都减了下来,现在差距缩小到2秒5左右.

　　第68圈：特鲁利的最高时速接近了300公里,应该是在隧道出口处创造的.

　　第70圈：两车时间差又在2秒左右.一遇到前方被套圈的慢车时,巴顿就乘机将彼此距离再次缩小.

　　第70圈：1秒739了!这样下去还些有悬念

　　第72圈：还有六圈赛事.现在镜头给到了特鲁利车上,后面的巴顿正在紧紧追赶.

　　第77圈：小舒马赫最后时刻退出，丢失了那可怜的一分,而特鲁利则将优势保持到了终点,从而获得了他职业生涯中的第一个F1分站冠军!

　　(孟巍)