新浪体育讯　2004年5月22日，世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛的排位赛在蒙特卡洛进行。雷诺车队的意大利车手特鲁利跑出1分13秒985的优异成绩，获得自己职业车手生涯的第一个杆位。而本赛季已经连续获得5个分站赛冠军的法拉利车手迈克尔-舒马赫仅列第四。

　　赛后，特鲁利坚持认为舒马赫绝对不会就此放弃，尽管在蒙特卡洛狭窄的街道上要 想超车是非常非常困难的。

　　特鲁利说：“就这一次他没有得到前排的位置，就这一次我在前面了。在摩纳哥落在后面的滋味绝对不好受，但冠军就是冠军，他一定想在周日收复失地，而我就尽量玩得高兴点儿吧。”

　　“今天我很清楚大家的成绩会非常接近，要想排位靠前我就得冒险。但愿周日我能保持今天的势头和速度。”

　　“我一直想能在这里(摩纳哥)拿到我的第一个杆位-现在我做到了。我一直说我要早日赢得自己的第一个大奖赛-但愿明天我能实现我的愿望。”

　　“圆梦的路很长，但和雷诺一起达成心愿让我很高兴。车队在过去几周的工作太出色了，特别是在调整赛车的操控方面。在这里这是决定性的。”

　　“我做出的时间让我自己都觉得吃惊。我真的很高兴，车队上下也一定很高兴，我们为此奋斗了很久了。”

　　对于明天的正赛，特鲁利表示：“起步当然非常重要，但不是说第一弯角你领先你就能最终赢下整个比赛。摩纳哥大奖赛总是一场苦战，什么事都可能发生。现在最重要的就是想法抢在大家前面驶过第一个弯道，然后我们就可以赛车了。”

　　特鲁利的队友阿隆索将在他身后的第二排发车。由于法拉利在过去多次采取过车队战术保证从比赛中获得最大利益，有的人也希望知道雷诺是否也会采取类似的举措。“那样做对我或者阿隆索将是不公平的。大家都想赢下比赛，我们都会尽全力的。”

　　对于明天的正赛，特鲁利显然不想说得太多：“大家拭目以待吧。也许今天法拉利不够快-这一点我们不得而知。也许明天他们会很快，但我们的信心不会动摇。”