新浪体育讯　拉尔夫-舒马赫：

　　这个结果或多或少反映了我们目前的状况。我们目前还无法取得一个好的名次，甚至都没有一个好的开始。此外，我不得不在比赛刚开始的时候就同刹车问题搏斗，这也意味着我必须从头至尾就开得非常谨慎。我知道，巴塞罗那的赛道并不是我们所喜欢的赛道，但我依然希望能表现得好一些。总之，我们必须努力克服现在所遇到问题并重新振作起来。

　　蒙托亚：

　　我知道这场比赛会很艰苦。这条赛道对车子的要求很高，每年都是如此。在昨天的排位赛中我们做得很出色，排在了前排的位子，但是今天从一开始我就掉下了两个位子。更糟糕的是，比赛刚开始赛车就出现了问题，刹车一直都特别软。但在第一次进站后，刹车似乎又恢复过来了，我也以为应该没什么问题了。没想到当我试图超过前面的费斯切拉时，刹车再一次出现了问题，最终迫使我不得不退出了比赛。不过我一点也不感到难过，因为我之前已经碰到过类似的情况了，所以也不会为此光火了。现在我们要做的是从中吸取经验教训并努力解决问题。

　　车队首席工程师萨姆-麦克尔：

　　看一看我们的FW26和前面赛车的差距，我不得不说，今天是非常令人失望的一天。我们在刹车冷却系统上出了故障，这也使得蒙托亚不得不中途退出了比赛，同样，拉尔夫也在整个比赛中受到了刹车问题的制约。

　　宝马总监泰森：

　　考虑到我们从第二和第六的位置发车，最后仅拿到三分实在是太可怜了。两名车手在发车时都丧失了好的位置，在今天的比赛中，雷诺、BAR和我们都遇上了这样的情况。在比赛接近尾声的时候，拉尔夫终于又重新夺回了发车时的位置，而蒙托亚却退出了比赛。法拉利又一次主宰了比赛，同时他们也进一步扩大了赢得今年冠军的领先优势。

　　(刘颖)