新浪体育讯　美洲虎车队两名车手韦伯和克莱恩非别位于第九位和第十六位发车。经过一段时间艰苦的比赛，克莱恩的后定风翼出现了问题，另一名车手韦伯的转向助力明显不足。克莱恩在第45圈的时候迫不得已进入了维修站退出比赛，整场比赛只有13部赛车完成。车队对两个车手没能全部完成比赛而感到遗憾，同时也为没有能够取得积分而沮丧。接下来的一段时间，他们将到米尔顿凯恩斯继续R5赛车的调教工作，并且为两个星期后的摩纳哥大奖赛做准备。

　　韦伯说：“我的起步不是很好，进入第一个弯角的时候，我就已经落后了好几名。我后来追回了几名，我的赛车调教的很好。但是，在我第一次进站的时候，由于我放离合器太早了，我的后定风翼受到了影响。在这样的情况下，我很难控制赛车，但是我坚持完成了比赛。我将更加努力的与车队合作，希望两周后的摩纳哥大奖赛我们能够取得好的成绩。”

　　克莱恩说：“我发车不错，并且在第一圈超过了几个对手，但是后来在第八个弯角的一个小小的失误使我丧失了不少时间。R5赛车的性能不错。我的赛车的转向助力不太好，所以在赛道上行驶使一个很大的挑战。在第45圈的时候，我不得不把我的赛车驶回维修站，我已经向我的技师说明了情况，因此我们可以知道到底是问题出在了哪里。我们会在接下来的时间里准备迎战两周后的摩纳哥大奖赛。”

　　马克吉兰

　　“经过这两个月的比赛，韦伯的发车一直不是很理想。这次加上他在维修站里由于更换左后胎时发生的一些失误，使得他丧失了很多的优势。”

　　“克莱恩这次表现的非常出色，只不过是因为他的转弯过大而失去了一些优势。他的速度一直很稳定，但是他遇到了转向助力的问题，他不得不停止比赛。只有但我们计算出所有的数据以后，我们才可以确定问题出在了什么地方。宗旨，我们的这个周末过的还算不错，我们每个人都会积极的看待这次比赛的。即使我们有过了很多的试车经验，但是谁也不能保证在比赛中不犯错误。我们现在需要做的就是检查出问题，然后提高我们的成绩。”

　　韦伯：

　　比赛名次：第十二名

　　底盘：R5-03

　　克莱恩：

　　退出比赛

　　底盘：R5-01

　　(张国成)