布里亚托雷(1991-1995年贝纳通车队主管)：什么，已经200站了？这家伙看来该赶紧离开F1车坛了。雷诺车队老板布里亚托雷开玩笑似地说道。也许，这的确是很多人现在的心声。

　　泰森(宝马公司赛车部主管)：200站是一个了不起的成绩，我希望这也能成为舒马赫在今后比赛中松懈的理由……

　　劳达(前F1车手，参加了172站比赛)：我对于200站倒没有什么兴趣，因为车手绝不是为了数着参加多少站比赛而投入到这项运动中的。舒马赫让人激动的并不是他即将迎来第200站比赛，而是他在赛道上的完美表现。

　　博格(前F1车手，参加了210站比赛)：首先我要对舒马赫表示祝贺，对于30多岁的车手来说，比赛动力是个问题。我自己在三十二三岁的时候感觉有些力不从心。不过，在舒马赫身上我没有发现这一点。

　　费斯切拉(现役F1车手，已参加了127站比赛)：在我参加了100站比赛之后我就发现，这样的庆祝让人感觉实在是太棒了。不过当你重新坐进赛车时，你就又和其他车手一样，必须面对接下来的比赛。

　　潘尼斯(现役F1车手，已参加了145站比赛)：能像舒马赫这样在F1运动中坚持这么久，的确是一件很伟大的事情。如果不是1997年加拿大大奖赛的事故，也许我自己也能够进入“200站俱乐部”。

　　埃迪-乔丹(舒马赫的第一位车队主管)：每当我想起10年前塞纳在伊莫拉赛道的事故时，首先想到的却是他是1982年在我手下开始赛车生涯的。现在经常会有人讨论谁才是历史上最伟大的车手，我认为答案只有可能是舒马赫。

　　蒙特泽莫罗(法拉利车队总裁)：迈克尔是一位令人难以置信的超级车手，超过了历史上其他所有车手。他有体力、实力和激情去完成第300个分站比赛！当然，是在法拉利车队。

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