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　　新浪体育讯　本赛季前三站比赛，法拉利舒马赫包揽了杆位和分站冠军。虽然舒马赫的车迷们欣喜异常，不过老是这样就令人有点乏味了。终于，今天年轻的BAR车队车手简森-巴顿给大家带来了一丝惊喜。法拉利的杆位“连续剧”终于告一段落，巴顿以1分19.753秒的成绩勇夺杆位，这也是他职业生涯中的第一次首发。

　　今年对于这位英国小伙子无疑是十分顺利的。第一次登上领奖台，第一个杆位，这 一系列的荣耀接踵而至，巴顿的光芒已经超过了雷克南和阿隆索，俨然成了舒马赫的继任者。BAR车队也从去年的默默无闻，一跃上升到车队排行榜的前列。虽然现实中不承认假设，不过我们还是假设如果维伦纽夫没有离开会怎么样。车队换了轮胎供应商，他会不会借此东风东山再起，与舒马赫再争高下呢？命运弄人啊，我们可能没机会再看到加拿大人和德国人的龙争虎斗了。

　　法拉利与威廉姆斯的竞争仍然激烈，两个车队的四位车手排位名次犬牙交错，看来明天的比赛法拉利轻松不了了。

　　今年迈凯伦赛车的引擎可能要彻底毁了芬兰人的夺冠梦想。雷克南看样子是下定决心放弃排位赛的竞争了。明天我们只是希望他能完成一次比赛，也算对得起无数迈凯伦车迷了。

　　费斯切拉也跟着凑热闹，第二阶段排位赛他连一圈也没跑，干脆连维修区都没出。明天他将排在雷克南之后发车。其他车队的表现都算正常，弱队还是那么弱，中游车队还是毫无上进心。

　　(忍冬)