|
(点击看大图) |
新浪体育讯 北京时间4月3日下午,世界一级方程式锦标赛巴林大奖赛第一次排位赛在麦纳麦赛道结束。来自威廉姆斯车队的小舒马赫以1分29秒968的成绩取得最快。他的队友蒙托亚取得第二,雷克南取得第三。
FIA在本站对排位赛制度再次进行了修改,由于前两站使用的排位赛规则引来了无数的骂声,FIA在3月17日决定在巴林大奖赛开始对排位赛规则进行修改:第一次排位赛提前到
当地时间下午1点进行。第一次排位赛结束以后,不再像前两站比赛一样立即开始第二次排位赛,而是给车队一小时的调整时间。
巴林大奖赛是今年两站新增加比赛中的一站,麦纳麦赛道是一条和沙漠毗邻的赛道。由于车队没有在这条赛道上进行过任何测试,所以这条赛道对车手来说都是全新的。因此在昨天的练习赛中车手们第一次以实战的角度为他进行了了解,并对赛车调校做出了改进。由于赛道旁边就是沙漠,加上全新的赛道因此本次比赛需要轮胎提供更大的抓地力。巴林的天气炎热,这对轮胎提出了更大的要求。
赛道单圈长5.411 Km,总共有12个弯道,其中左弯5个,右弯7个;赛道最大上坡坡度3.60%,最大下破坡度为5.60%。同时赛道总共有三个较好的超车点,终起点直道的长度为1090米,赛道设计平均时速为210KM/小时。由于这是一条高速赛道因此对引擎的考验非常大。昨天迈凯轮车队的雷克南在练习赛中引擎再次出现故障。
当巴林当地天气非常炎热,下午1时比赛开始的时候已经达到了32度,赛道表面温度达到了51度。舒马赫依旧第一个出场,由于赛道上有些不赶紧,他的第一个成绩是1分30秒751。第二个出场的是蒙托亚,他的成绩是1分30秒247。威廉姆斯和其他几支车队在本站使用了新款米其林轮胎,所以雷诺、BAR等几支车队显示出了良好的稳定性。
阿隆索的成绩仅比舒马赫慢了0.25秒,他在周五和周六两天的成绩还算稳定。而BAR车队的巴顿保持着马来西亚站的良好状态,加上性能出色的BAR006赛车辅助,他在今天练习赛中取得了最快,在第一次排位赛中成绩也不错。
而在昨天练习赛更换引擎的雷克南以及潘尼斯的成绩都不错。小舒马赫倒数第二个出发,他的成绩超越了队友蒙托亚。这样两位威廉姆斯车手在第一阶段排位赛中取得最快。
车手们的第一次排位赛的成绩是:小舒马赫,蒙托亚,雷克南,舒马赫,潘尼斯,阿隆索,特鲁利,巴顿。
一小时以后将进行第二次排位赛。(舒米)