-酷战·F1大奖赛巴林站　　周日19时CCTV-5直播决赛

　　本周末，F1历史上首次巴林站比赛将在沙克尔赛道上演，这条修建在沙漠中的赛道耗资1亿5000万美元，是中东地区的第一条F1赛道。由于最近巴以局势非常紧张，巴林站也被笼罩在一片恐怖的气氛中，整个比赛周末，赛场周围将由巴林国家警卫队把守，他们要对进出赛场的车辆和人员进行安全检查，车手将得到武装警卫的保护，同时车队工作人员和外国 车迷也被告戒尽量不要去市区人员密集的地区。

　　不过赛前车手们的心情都很放松，他们相信恐怖事件不会在F1赛场上发生。展望即将到来的巴林站比赛，车队和车手最关心的是天气和赛道上的沙子。F1以前从来没有哪条赛道是在沙漠上修建的，由于赛场四周布满细沙，只要刮风，难免会有很多沙土被吹到赛道上。这些沙子不仅会影响轮胎的抓地力，如果被吸进引擎进气口，也可能会造成引擎故障。好在从星期五练习赛的情况看，赛道路面没有大家预想的那么脏，现在只能盼望星期日比赛时不要遇到刮风或者下雨的天气。

　　沙克尔赛道建成不足一个月，各车队都没有任何数据可以参考，所以选择合适的轮胎和寻找赛车最佳设置是相当困难的，巴林站比赛将考验各车队和车手的适应能力。很多人曾认为巴林的气温会比马来西亚更高，使用米其林轮胎的车队将占据优势，但实际上四月初的海湾地区不算太热，在星期五练习赛中，普利司通轮胎的抓地力甚至比米其林更好。

　　法拉利在赛季前两站比赛中连续获胜，尤其澳大利亚站显示出的绝对优势让竞争对手深感担忧，迈凯轮老板丹尼斯承认，目前没有哪支车队具备挑战法拉利的实力，想阻挡他们前进的脚步非常困难。星期五排位赛，法拉利继续领跑，舒马赫和巴里切罗分别在两次练习赛中做出最快圈速。不过威廉姆斯、雷诺和BAR的成绩也很不错，与法拉利差距不大，这三支车队将是法拉利主要的竞争对手。迈凯轮的表现再次令人失望，不但速度无发与前几支车队相比，莱科宁赛车上的引擎甚至在第二次练习赛刚开始时就着火了。如果迈凯轮必须更换莱科宁的引擎，按照今年的新规则，周日比赛时他将退后10位起跑，对前两站比赛都因赛车故障退出的莱科宁来说，2004赛季的开局真是太糟糕了。

　　根据天气预报，星期日巴林可能有阵雨，这将进一步增加比赛的悬念，尤其对米其林军团不是个好消息。天气、轮胎、赛车的稳定性和车手对新赛道的适应能力，这几个因素将决定巴林站比赛的结果。

　　特约记者周爽