新浪体育讯　还记得在上周法国南部的保罗-理查德赛道测试中，威廉姆斯车队请来了一位新人为车队测试新车吗？他便是新西兰人斯科特-蒂希(Scott Dixon)。

　　斯科特-蒂希(Scott Dixon)是前美国印地方程式冠军车手，这个新西兰人在上周只参与了一天的新车测试，但是由于其驾驶技术出色。威廉姆斯车队决定在以后的测试中继续动用这位车手。现在的工作日程安排是他将参加4月份威廉姆斯车队在巴塞罗那赛道举行的测 试工作。

　　对于威廉姆斯给予的测试机会，斯科特-蒂希(Scott Dixon)表示：做一位F1车手是我真正想做的工作。我一直都非常期望能回到这里，现在我的希望实现了。F1赛车的性能让人兴奋，对于前20圈的测试真是让人难以置信，我差点冲出了赛道，但是当我降低车速时我又安全地回到了赛道。

　　斯科特-蒂希(Scott Dixon)表示对于他而言最困难的事情是适应赛车在大脚刹车时身体所承受的巨大G值。对此斯科特-蒂希(Scott Dixon)说道:身体承受的减速度太大了，当我在赛道上行驶了3圈后我便感觉到脖子非常难受。 而加速的时候并不是太应付，因为在这种状况下你的头部通常是静止的，但是当你刹车和过弯的时候你便会感受到巨大的G值存在，当你的脖子不能继续承受下去的时候，你就必须降低车速，在F1赛车上承受到的G值比我以前遇到的要大。

　　尽管斯科特-蒂希(Scott Dixon)以前有过公路赛道的比赛经验，但是他也必须经历高强度的F1赛车适应性训练，因为这将和他以前在椭圆的印地赛道上比赛有所不同。但是有一点必须确定的是，尽管斯科特-蒂希(Scott Dixon)现在感到不适，可要让他在短期内适应F1赛车对身体的挑战并不会存在太多问题，因为此前丰田车队的马塔也是从美国的CART赛事中转行过来的。

　　现在，当斯科特-蒂希(Scott Dixon)加入威廉姆斯的测试车手行列之后，有很多媒体便流传着这样一个讯息，这个新西兰人正在寻找他的F1东家，因为他不满足于仅仅做一位幕后的测试车手。但现在这个消息只是个无根据的传言而已，斯科特-蒂希是否能达成自己F1车手之愿还不得而知。

　　(行云)