自从威廉姆斯车队日前在巴林赛道试车之后，迈凯轮车队和法拉利车队也提出要在巴林试车，而法拉利车队更是要求F1推广人伯尼.埃克莱斯顿立即提供上海赛道的有关数据。

　　就在马来西亚大奖赛之前，威廉姆斯车队的试车手吉恩在新落成的巴林国际赛道进行了一次试车。不过，威队技术总监海德认为这次试车没有什么实际意义，而且车队在试车中遇到风沙。

　　然而，威队的行为带来了一个坏头，法拉利现在也要求伯尼同意车队在中国大奖赛之前先到上海赛道试车。

　　迈凯轮车队原定在澳大利亚大奖赛之后和马来西亚大奖赛之前到上海进行推广活动，但是，他们的赛车和配件在中国海关遇到了麻烦，活动被迫取消。

　　威队的吉恩是现役F1车手中惟一一个在巴林赛道试车的车手，他使用的是FW25型旧车。该队主力车手蒙托亚希望队友的这次试车能为车队找到重要的数据。

　　海德表示：“赛道上有很多细纱，但赛道的抓地力并不太糟。我们共进行了25圈试车，将为我们参加周四的首次练习赛提供很大方便。不过，其它车队很快就会赶上来。只要不发生沙尘暴，就应该没有太大问题，否则将会非常麻烦。”

　　威廉姆斯车队原以为米其林轮胎应该在马来西亚大奖赛上表现出众，但他们还是输给了普利司通。由于巴林的赛道表面温度可以达到40摄氏度，因为蒙托亚认为法拉利应该还能在巴林获胜。

　　巴林大奖赛是中东地区承办的首次F1大奖赛，不过组委会表示不会刻意提高防恐等级，尽管英国方面已经将巴林列入“极端危险的地区”。

　　(黎明京)